¿Sabícosì lui 17 Storia di luglioóriccamente è il díSonoáè fatale per il storia dell'aviazioneón? In questa puntata vi spieghiamo perchéé e cótutto è iniziatoó su Ecuador. Foto Investigazione sull'incidente aereo
Proprio come ci piace rivedere in questo spazio, l'aviazioneón ha infinito curiosità e anche fino a miti, dove risalta ad esempio «La regola del tre in aviazioneón» come uno dei máÈ importante evidenziare e che más genera dibattito.
Proprio in questi giorniíHai superato un account molto importante su Twitter @OnDisasters, che ripercorre la storia degli incidentiéprigionieri nel mondoíun díun pubblicoó un'informazioneón molto importante: «a partire dalla data di 17 Luglio è buio per la sicurezzaérea. A partire dal 1945, ce ne sono stati almeno 16 gravi incidenti aerei in questo díun, con un totale di 902 víonore»
Questa informazioneóveloceó Faccio attenzioneón e vedendo il gráLa sorpresa è stata maggiore nel vedere che questa coincidenza è avvenutaíCominciò la staticaó su Ecuador su 1946.
17 Luglio il peggioreíper l'aviazioneón
Era un 17 luglio 1946 quando un Curtiss C-46D matríBombola aerosol HC-SCAíLinea ecuadoriana ANDESA – Aerovípoiché Nacionales del Ecuador S.A ha avuto un incidenteó insieme a 30 vittime in quello che oggi è il centro commerciale El Vergel dopo un atterraggio fallito, incremíabilmente, due persone sono sopravvissute all'incidente mortale.
Per ilún máÈ una sorpresa, questo stesso incidente è stato il prima registrazione della storiaóriccamente in Ecuador e anche il primo si è registratoén per la città di Cuenca e da questo evento, coincidenza o no, Gli incidenti mortali si sono ripetuti nel corso della storia dell'aviazione.ón fino al úè successo l'ultima volta a 2017.
L'importante portale dell'aviazioneón dedicato alla storia degli incidenti aereión Aviation Safety Network dettaglia quanto segue:
Il 17 Luglio è il peggioreínella storia dell'aviazioneón con 902 morti dentro 16 incidenti aerei, loro stessiún Dati ASN. Ciò include sia gli incidenti che gli eventi che implicano interferenze illegali..
La media del periodoíodo 1946-2020 è 235 morti dentro 11 incidenti.
| 17 GIULIO 1946 | Curtiss C-46 | ANDESA | 30 |
| 17 GIULIO 1950 | Douglas C-47 | Compagnia aerea nazionale indiana | 22 |
| 17 giulio 1955 | Convair CV-340 | Braniff International Airways | 22 |
| 17 giulio 1958 | Curtiss C-46 | Dominicana di Aviación | 2 |
| 17 giulio 1963 | Curtiss C-46 | Aria America | 6 |
| 17 giulio 1994 | Yakovlev 40 | Servizio Aéreo Sankuru | 5 |
| 17 giulio 1994 | Britten-Norman BN-2B isolano | Aria Martinica | 6 |
| 17 giulio 1995 | DHC-6 Lontra gemella 300 | Merpati Nusantara Airlines | 1 |
| 17 giulio 1996 | Boeing 747-131 | Trans World Airlines – TWA | 230 |
| 17 giulio 1996 | DHC-6 Lontra gemella 300 | Aerolatino | 1 |
| 17 GIULIO 1997 | Fokker F-27 Amistad | Trasporto aére di Sempati | 28 |
| 17 giulio 1998 | Ilyushin 78 | Aire Sofíun | 10 |
| 17 GIULIO 2000 | Boeing 737-2A8 | Aria dell'Alleanza | 55 |
| 17 GIULIO 2002 | DHC-6 Lontra gemella 300 | Skyline Airways | 4 |
| 17 LUGLIO 2007 | Airbus A320-233 | Linee TAM Aéreas | 187 |
| 17 LUGLIO 2014 | Boeing 777-2H6ER | Malaysia Airlines | 298 |
Gli eventi máè fatale in questi díQuesto è stato l'abbattimento della Malaysia Airlines 298 deceduto, seguito dall'incidente del Boeing 747 di TRE con 230 víctimas e quello di TAM a San Paolo in 2007 insieme a 187 le vittime completano l'elenco degli incidenti avvenuti nel trágic 17 di giugno.
Per una vasta gamma di informazionión, Condivido anche con teén questo grádove possiamo vedertiáil y dódove sono stati questi eventi?:
Coincidenza o no, senza dubbio una curiositàás dell'affascinante mondo dell'aviazioneón. ¿Tu chié Cosa pensano di questi eventi ripetitivi? 17 di luglio?
