L'Ecuador annuncia l'acquisizione di aerei per le Forze Armate

Il Governo dell'Ecuador annuncioó ripotenziamentoón e acquisizioneón di nuovo aereo per i diversi rami della Forze armate.

Come tutti sappiamo, l’attuale crisi di insicurezza che sta attraversando il nostro Paeseís ha avuto un forte impatto sulla popolazioneón in generale, e ha generato l’enorme urgenza di attrezzarsi e migliorarsi sempre di piùás alle nostre Forze Armate.

Post e foto di Diogo da Conceição

così, Lo ha annunciato recentemente il governoó l'acquisto e il ripotenziamentoóN. materiale per le Forze Armate, rivediamo ciò di cui si è parlatoó sul tema dell'aviazioneón.

Acquisire l'Ecuadorá nuovi aerei e ripotenziamentoá altri

Recentemente, una nota sonoraó nelle notizie paíS, questo è stato l'investimentoón di 700 milioni di dólares per spese militari durante il próandiamo años. Questo in contratti e pre-accordi firmati con acconti versati per tutto quanto menzionato, sia per nuovi aerei che per manutenzioni e repowering.ón di quelli già esistenti, comeí ancheén di costruzioneón del nuova base Aécattivo maresciallo Sucre.

Tra manutenzione e repoweringónon è stato parlatoó della messa in servizio di un totale di 10 aerei Embraer A-29B Super Tucano a partire dal Forza AéZona ecuadoriana smettere di intercettareóne riconoscimento aéreo. Pietosamente, al giorno d'oggi, della flotta per un totale di 17 aerei di questo tipo, Appena 2 loro volano. Ma si stima che entro la fine del 2024 circa tra 8 e 10 I Super Tucano sono operativi.

Proseguono le attività di manutenzione e repowering, è stato parlatoó della messa in servizio di 8 elicaópteros, che si teorizza sianoíun los Bell TH-57 y Agusta AW-119 Koala della FAE e forseáÈ l'uno o l'altro dell'Aviazioneón parte nército e/o Navale.

AdemáS, come parte principale del ripotenziamentoón della squadra èá la messa in servizio di aerei da trasporto come il FAE Lockheed L-100-30 che è fermo da circa 2021 nella base AéZona Cotopaxi e pronto interventoón del 3 aerei da trasporto CASA C-295 poiché solo 1 è attualmente operativo. Per queste manutenzioni, Ultimo 15 di settembre il DIAF e la FAE hanno firmato i contratti per effettuare ispezioni e manutenzione sia dell'L-100-30 che dei due CASA C-295, quindi próPresto li vedremo volare di nuovo Ecuador.

Per quanto riguarda le nuove attrezzature si parla dell'acquisto di a Lockheed C-130H Ercole per la Forza AéArea ecuadoriana da Stati Uniti d'America, che in teoriaíarrivareá nel novembre di questo stesso annoño. AdemáS, è stato menzionatoó l'acquisto di 5 elicaóptero usati SuperPuma per l'Aviazioneón parte nército e l'eventuale acquisizioneón di 2 CASA C-295, uno per il trasporto dell'Ejército ed un altro per l'Aviazioneón Navale con tecnologiaíper l'esplorazioneón marzoísquadra. Questo va ad aggiungersi ai pezzi di ricambio per tutte le CASA delle Forze Armate quindi è previstoíal prossimo ritorno in servizio del CASA CN-235 dell'Ejéanche rcitoéinfattiás da altri mezzi peréprigionieri del FAE come aerei da addestramentoóne futura manutenzione degli aeromobili attualmente in servizio.

Aggiunto a tutte le squadre, si voltòó per toccare il tema della costruzioneón del nuovo Base AéZona Mariscal Sucre nell'attuale aeroporto di Quito per mobilitare lo Stormo 11 dei Trasporti della FAE nella capitale, da quando, dalla chiusura del vecchio aeroporto nel 2013, questo si è mossoó al Aeroporto di Latacunga-Cotopaxi.

Tutti questi obiettivi dell'aviazioneón essere militareísono stati pienamente soddisfatti fino al 2026, Ma, in anteprima, tutti i contratti e gli accordi sono già stati firmati.ás di aver ricevuto anticipi economicióscimmie che danno origine a tutto quanto sopra. E' già una domandaón del próxi capo dello Stato ecuadoriano a seguire detto piano e a realizzarlo integralmente.