Nell'ambito dell'evento Rotte Americhe 2024, Aeroporti ecuadoriani di Quito, Cuenca e Guayaquil Cercano una nuova compagnia aereaílinee e percorsi.
Rotte Americhe È un evento annuale che èúNe ai principali attori dell'industria Aviación del continente americano. È una piattaforma úNICA per la compagnia aereaínega, aeroporti, Fornitori di servizi di navigazioneón / aérea, I produttori di aeromobili e altri attori chiave stabiliscono relazioni commerciali, esplorare nuove opportunità commerciali e discutere le questioni más rilevante che colpisce il settore.
Durante il díA partire dall'evento, vengono prese migliaia di incontri, Principalmente tra aeroporti e compagnia aereaíneas al fine di discutere o proporre possibili nuove rotte e cóMO I diversi attori possono lavorare per lo sviluppo della connettività PAíSES sono piani e incentivi.
In questa cornice, approfittando della mia visita a Bogotàá Per la presentazioneón del Airbus A320 di Avianca con schema speciale per essere il Máè puntuale nel mondo in 2023, Sono stato in grado di attraversare Corferias per conoscere le attività che aeroporti ecuadoriani Si sono tenuti durante i rispettivi incontri.
Rotte Americhe 2024, Opportunità per l'Ecuador
è 2024 Non è stato un insiemeño positivo per la connettività Ecuador, Tra qualche mese abbiamo perso Viva Aerobus, Wingo e JetBlue, al múcircostanze, E la notizia non è stata la migliore. Pertanto i tre aeroporti principali del nostro PAíS sono alla ricerca di nuovi alleati per recuperare le nuove opportunità.
Prendiamo in considerazione il fatto che la M partecipa a questo eventoáÈ un aerol importanteílinee del mondo, solo per menzionarne alcuni: Air Canada, Transazione aerea, Alaska Airlines, fedele, devoto, americano, Avianca, Blu, Britannico, Clic, Coppa, Condor, Delta, Emirati, Frontiera, OBBIETTIVO, Iberia, Jet Smart, KLM, LATAM, Lufthansa, Norreno, Raso, CIELO, Spirito, Turco, Unito, Volaris, Wingo e molti altri.
Nostro padreíS era molto ben rappresentato. L'azienda Quiport, concessionario di Aeroporto di Quito, ASSISTEREó UNño más in Americas rotte ed essere l'aeroporto che máS è stato influenzato da úUltime notizie, Ha messo l'intero contingente necessario per generare una dozzina di incontri con la compagnia aereaíNeas che già operano nel terminale e in altri potenziali máS, che se vedi l'elenco sopra che già immaginaán potenziali futuri, Se tutto va bene, nuovo aerosolínega.
Sí, Leggono bene, spaghettién ero presente Cuenca. Il corpac, ente comunale che gestisce il Aeroporto Mariscal La Mar ASSISTEREó Per la prima volta in un evento di percorsi con l'obiettivo di parlare con la compagnia aereaíNeas che potrebbe essere interessato al PRóXIMA Certificación come aeroporto internazionale e comeí sfruttare possibili percorsi a breve distanza, Come potrebbe essere l'aeroporto di confine con perú. Vedremo cosaé máS MS noto más davanti a questi negoziati.
Nessun baccelloímancante, il Aeroporto di Guayaquil Era anche luién presente con UNO, La compagnia di concessionari, che in collaborazioneón con aeroporti argentina 2000 presenteó Prima di varie compagnie aereeíNeas per proporre i loro piani di sviluppo del percorso e aumentare le frequenze verso il Seé Joaquín de Olmedo, in attesa che la crescita aumenti la domanda per il secondo terminaleérea más importante per l'Ecuador.
Finalmente, Il governo dell'Ecuador era presente con la delegazioneóN del ministero del turismo, che presenteó I vantaggi di PAíS, Piani di incentivazione e la nuova legge turistica che avràá beneficio diretto all'operazioneón degli aerosolílinee internazionali.
Speriamo a medio termine di conoscere i risultati di riunioni così importanti per il bene della connettività del nostro PAíS.
