Il DIAF Ho ricevutoó il Boeing 737NG da effettuareá per la prima volta nelle sue strutture un'importante manutenzione, hito históricco per l'aviazioneóecuadoriano n. foto di DIAF
Insieme a arco d'acqua a Aeroporto Internazionale di Latacunga Cotopaxi, è stato ricevuto il primo Boeing 737NG cosa essereá sottoposto a importanti interventi di manutenzione negli impianti della DIAF.
L'indirizzoóN. dell'industria Aeronáutica della Forza Aérea (DIAF) ha raggiunto un traguardo storicoóricco all'inizio éLa prima grande manutenzione su un Boeing 737NG è stata effettuata con successo nella sua officina Latacunga. Questo risultato segna un passo importante nel consolidamentoón della DIAF come centro di manutenzione aeronauticaáUtico di riferimento nella regioneón.
DIAF esegue la prima importante manutenzione su un 737NG
Questa non è la prima esperienza con gli aerei della famiglia NG. Boeing, poiché la DIAF ha avuto un buon inizio con i tre velivoli -700di quale operazioneó Equare nel nostro paíS, che senza dubbio si è apertoó le porte per questo nuovo traguardo del nostro paíS.
Manutenzione importante, spaghettién noto come «C-Verifica«, E' un'ispezioneón ispezione approfondita che viene effettuata sugli aerei ogni 18 mesi o 20.000 ore di volo, La cosa che accade prima. Durante questo processo, Migliaia di componenti dell'aeromobile vengono ispezionati e sostituitión, compresi i motori, il carrello di atterraggio, sistemi idrauliciáulicos e iléelettrico, e l'uccelloónica.
Il processo di manutenzione, cosa vestireá fuori per un periodoíodo de 30 un 40 dícome, consiste in una recensioneón completo dell'aeromobile, compresa l'ispezioneón e riparareón di componenti strutturali, sistemi meccaniciástrumenti e strumenti di navigazioneón, anche in questo casoén essere effettuatoá un cambio di vernice dell'aereo.
Va notato che il team DIAF, composto da tétecnici altamente qualificati ed esperti, effettua il C-Check del Boeing 737NG con la certificación della Federal Aviation Administration – FAA del Stati Uniti d'America. Il lavoro viene svolto nel rigoroso rispetto delle normeástandard di sicurezza internazionali, qualità e manuali del produttore, utilizzando strumenti e attrezzature úultima generazioneón.
L'aereo
Con matríarrivo N105TS posterioreó dall'aeroporto metropolitano di Detroit Wayne County per ultimo 24 febbraio, il Boeing 737-800NG. È avión con núcernia seriale 36548 avere 13.7 unñte fin dal tuo primo volo Aria Cina, aerolílinea in cui operavaó fino al 2018. Posteriormente, nonó a Primera Air Scandinavia e nel 2019 arrivatoó alla canadese Flair Airlines, in cui ho operatoó fino ad aprileño passato.
Ora con il suo nuovo proprietarioño Aircraft Engine Lease Finance prevede un cambio di vernice e la relativa manutenzione Latacunga per essere successivamente consegnato al suo nuovo eún operatore sconosciuto.
Una pietra miliare per l'aviazioneóecuadoriano n
Questo risultato consolida il DIAF come attore chiave nella regioneón, in grado di fornire servizi di manutenzione di alta qualità agli aerei commerciali di úultima generazioneón e questa prima manutenzione su un NG apre le porte ad un mercato che solo in Latinoamérica involucro máè il 400 aerei potenziali clienti dei servizi DireccióN. dell'industria Aeronáutica da FAE.
più che un commento è una domanda.
Cosa devi studiare in Ecuador per diventare un "ufficiale delle operazioni" (la persona che dirige l'aereo con le luci da terra)?
Ciao Noemi, Mi sembra che non esista una professione precisa per questo., piuttosto è entrare in un'azienda che offre quei servizi e da lì crescere e dovrebbero essere loro a formarti per quella funzione..