La Forza AéZona ecuadoriana – FAE esegueó la incorporación di un nuovo aereo per la tua flotta, il Hercules C-130H es ahora parte de la institución tras donación del Stati Uniti d'America.
Se cumplió la incorporación tan esperada de un Ercole C-130 a Forza AéZona ecuadoriana anunciada meses atrás y que se esperaba hace mucho tiempo con el objetivo de prepotenciar la Ala de Transporte 11 dalla FAE.
De esta forma y una vez que se reactive el L-100 FAE-893, Ecuador ritornoá a contar con dos aeronaves operativas especializadas en carga y transporte de tropas, un paso importante para la recuperación de las capacidades de la FAE.
Iniciamos con un Aero Reportaje donde les muestro por dentro y por fuera la nueva incorporación de la FAE:
FAE incorporará un Hercules C-130
El famoso Ercole sigue siendo punta de lanza para muchas fuerzas aéreas en todo el mundo, tanto por sus únicas capacidades de carga, ancheén por su versatilidad y capacidad de operar por muchos años de manera segura y confiable. così, se ha demostrado por años su importancia para nuestro país ante problemas limítrofes o desastres naturales.
Nuestra geografía no es nada fácil, ma Ercole ha logrado desempeñarse de manera efectiva para suplir todas las necesidades del estado ante diversas situaciones, ma nel último tiempo la capacidad de reacción de transporte rápido de carga ante el conflicto armado interno que vive el paíS, se ha visto debilitado.
Las necesidades y misiones son muchas, por ello era imperante recuperar la capacidad operativa del Ala de Transporte N. 11 con il suo Ercole L-100 FAE893 (il último en capacidad operativa que tenía la FAE) y esto se ha logrado con la llegada del nuevo C-130H, el cual a más de estar listo para operar por unos 7 unñasse máS, ha traído los motores necesarios para reactivar al FAE893, por lo que Ecuador tendrá dos Hercules surcando sus cielos en los próximos dícome.
Entrando en materia de la nueva incorporación, el FAE898 tiene una larga historia sirviendo a los Stati Uniti d'America da 1976 con núcernia seriale 4681 e matrículo 74-689, sirviendo en la USAF fino a settembre 2014 donde es enviado a operar para la Fuerza Aérea de Afganistán, pero debido al conflicto interno con los talibanes, il nonnoón fue recuperado en 2021 e rimaseó almacenado desde entonces.
Adesso, como una donación di máè il $12 milioni di dólares por parte de los Stati Uniti d'America, el C-130H ha sido entregado formalmente al Ecuador. Nostro padreís corrió con los gastos de entrenamiento, mantenimiento y del vuelo de traslado de máè il 10.400 uccidereómetros desde el MRO especializado en Portugal, donde se le realizó un mantenimiento mayor antes de ser entregado.
Una vez que sus tripulaciones y técnicos estén al día con los entrenamientos necesarios, il nonnoón entraá a servicio inmediatamente, para ser utilizado en el marco actual del país y de cualquier otras necesidades que el Gobierno nacional pudiera tener.
Galeríun
Les compartimos algunas fotos adicionales de lo que fue la llegada del avión gracias al aporte de Diogo:
Grazie per le tue segnalazioni. Por favor sabes algo de la reactivation de los 2 Casa C295M inoperativos de la FAE? Y de los dos adicionales que serían adquiridos para la Marina y el Ejercito?
Ciao Santiago, Sì, naturalmente. Los otros dos Casa 295M están en línea para mantenimiento, ovviamente è, depende del presupuesto, pero se los reactivará. De los nuevos para Ejercito y Marina no hay noticias aún.
Due Ercole? Quando hanno consegnato il primo? Perché non ce n'erano operativi, gracias por tus reportajes
Il primo è quello che ho citato., il FAE893 L-100, es el que teníamos desde antes, no es nueva incorporación.