Oggi vi racconterò cómo usar el gran Metro de Santiago e ancheéncómo funciona este medio de transporte público masivo de Chile.
El Metro de Santiago es parte clave, por no decir la máÈ importante, del sistema de transporte público de la capital chilena. Inaugurado en 1975, este metro se ha convertido en una parte indispensable de la vida diaria de máè il 5 milioni di persone, trasportoándolas de manera ráordinato ed efficiente. Recorre máè il 140 uccidereómetros a través de siete lílinee e 143 le stagioni, conectando puntos importantes de la ciudad como La Moneda, Plaza Italia, Provvidenza, Las Condes y Estación Centrale, Cerillos, Puente Alto y muchos máS.
El Metro de Santiago de Chile
La historia del Metro de Santiago se remonta a la déciascuna di 1960, cuando las autoridades chilenas comenzaron a planificar un sistema de trenes (diría que inspirado por lo que se logró en Buenos Aires allá su 1913) ante el acelerado crecimiento poblacional que vivió la ciudad. La costruzioneón del metro comenzó su 1969 y la primera líno, líno 1 (roja), è stato inauguratoó su 1975. Da allora, la red se ha expandido significativamente, duplicando su extensión en las últimas dos déroccia, con la inauguración di línega 4, 4UN, 5 e 6, y la extensión di línega 1, 2 e 3.
Antes de entrar en más profundidad de la información, les comparto un mega reportaje que hice conociendo todas las líneas del sistema metro más extenso de Américca latina:
¿Cómo usar el Metro de Santiago?
El Metro de Santiago es un sistema muy fáfacile da usare, malattiañado para ser accesible para todos. Las estaciones están bien señalizadas con mapas y pantallas informativas (aunque algunas no daban mayor información), que facilitan la orientación de los usuarios. Los trenes funcionan con alta frecuencia (son séptimos en el mundo en este punto), especialmente en hora punta, con intervalos de hasta 2 minutos entre trenes.
Las tarifas del Metro de Santiago las encuentro bastante económiche, sobre todo por el gran servicio (quello di solito) se brinda. Quií cabe indicar que las tarifas no son fijas y varíe según la hora e incluso díun, en el que lo uses:
- Hora punto de 07:00 – 08:59 e 19:00 – 19:59 figlio $830 pesos chilenos
- Hora valle de 09:00 – 07:59 e 20:00 – 20:44 figlio $750 pesos chilenos
- Hora bajo de 06:00 – 06:59 e 20:45 – 23:00 figlio $670 pesos chilenos
Come possiamo vedere, las tarifas son dinámicas y van desde los $0.69 d centesimiólar hasta los $0.85 d centesimiólar.
Pero el precio no termina aquí, ya que el metro está integrado con el sistema de buses de superficie, lo que permite a los usuarios utilizar un solo pase para combinar ambos medios de transporte y generalmente, sin pagar adicional (tal vez pueda darse una diferencia de tarifa).
El Metro de Santiago está integrado con el sistema de buses de superficie de la ciudad a través de la tarjeta Bip!, la cual permite pagar los viajes en ambos sistemas. Esto hace que sea aún más fácil y conveniente moverse por la ciudad, ya que los usuarios pueden combinar diferentes líneas de metro y buses para llegar a su destino.
La Bip es la única forma activa para usar el metro, spaghettién hay una app, pero pensando en el turista adquirir la tarjeta obligatoria y esta cuesta $1.540 pesos chilenos y se puede adquirir en todas las estaciones de metro en ventanilla o máangoli. Una señora me contó que algunas estaciones ya aceptan acceso con tarjetas de créha detto il débito y que pronto ese método se va a ampliar a más estaciones en general, a todo el sistema.
El Metro de Santiago es máÈ solo un semplice mezzo di trasporto. È un sìímbolo de la ciudad y una parte importante de su identidad e historia, pero no termina aquí, el metro de Santiago está en constante expansión e miglioramento. Èán construyendo nuevas líneas y estaciones, como la Líno 9 cosa collegareá la zona norte de la ciudad, Eccoloán implementando nuevas tecnologías para mejorar la experiencia del usuario, como la automatización de trenes y la instalación de sistemas de información y seguridad mámoderno s (van a invertir máè il $1.200 milioni di dólares en modernizar las Línega 1 e 2).
Cabe indicar que en la mayoría de estaciones hay señal de Internet, Wi-Fi, no hay baños y los trenes sí tienen aire acondicionado, esto por si se estaban preguntando, pero no todo es bueno, ya que hay líneas que han bajado su nivel de servicio, se ven vendedores ambulantes, cantantes y gente pidiendo dinero, lo que reduce la experiencia general del usuario, purtroppo.
Come potete vedere, este metro es muy fáfacile da usare, compras la Bip! y la cargas con el salgo que tu quieras, ¡una lista! Stesso, les dejo unos consejos adicionales para usar el Metro de Santiago:
- Ojo, el metro funciona de lunes a viernes de 6:00 un 23:00 ore, Sábados de 6:30 un 23:00 horas y domingos y festivos de 8:00 un 23:00 ore.
- Descarga la aplicación oficial del Metro de Santiago, esta app te permite planificar el viaje, consultar los tiempos de espera y comprar boletos de manera electrónica.
- Spaghettién puedes usar Google Maps (lo que yo usé) y te da en tiempo real los horarios de llegada y salida de los trenes.
- Cuidado con tus pertenencias, el metro puede ser un lugar concurrido, por lo que es importante tener cuidado con nuestras cosas, si bien en general la sensación de seguridad es muy alta, siempre es bueno estar atentos a nuestros al rededores y objetos personales.
- Experiencia personal: l'informazioneón en trenes y letreros de las línega 4, 4A y 5 es muy malo, por lo que recomiendo estar atentos para no perderse.
