Ecuador e Argentina firmano un accordo che libera le frequenze aeree

Los gobiernos de Ecuador e Argentina firmaron un acuerdo que libera el límitra di frequenzaéreas que se pueden operar entre ambas naciones.

Hasta el pasado 1 Maggio 2024, las frecuencias que las aerolíneas locales de ambos países podían operar estaban limitadas a 7 vuelos semanales por lado, pero gracias a este acuerdo se libera esta limitación e maggioán incrementar sus frecuencias actuales o implementar nuevas rutas.

Esta era una noticia muy esperada y que desde Ecuador se venía trabajando por varios años con el objetivo de incrementar las frecuencias debido al interés sobretodo, de las propias aerolíNeas ecuadoriano, ahora tras la liberación di trasporto aéreo por parte de Argentina gracias a su nueva políetica di Cieli aperti, esta necesidad de más frecuencias se hace realidad, sin líacari.

Cielos abiertos entre Ecuador y Argentina: frecuencias sin líacari

Il 2 lo scorso maggio, a Quito è stato effettuatoó la firma del acuerdo entre ambas naciones a cargo de los subsecretarios de transporte aéreo de ambos países, donde el principal cambio en el acuerdo las frecuencias pasan a ser ilimitadas y se liberan las rutas entre ambas naciones.

El Cuadro de Rutas del Anexo 1 del acuerdo de servicios aéreos entre la Repúguerra di Ecuador e il rappresentanteública Argentina define las rutas que las aerolíneas designadas de cada país pueden operar con derechos de tercera, cuarta, quinta y sexta libertades.

Itinerari

En cuanto a las rutas, estas podrán operar de hasta sexta libertad del aire en pasajeros, carga y correo y de séptimas libertades para servicios de carga exclusiva.

Rutas que habrán de explotar la o las líneas aéreas designadas de la República de Ecuador:

• Cualquier punto anterior, cualquier punto en Ecuador, cualquier punto intermedio a cualquier punto en Argentina y a cualquier punto máQuesto è tuttoá dall'argentina.

Rutas que habrán de explotar la o las líneas aéreas designadas de la República Argentina:

• Cualquier punto anterior, cualquier punto en Argentina, cualquier punto intermedio a cualquier punto en Ecuador y a cualquier punto máQuesto è tuttoá dall'Ecuador.

Restricciones

• Gli aerosolíneas designadas no podrán operar en un mismo vuelo dos puntos en territorio ecuatoriano.
• Las Islas Galápagos no pueden ser consideradas u operadas por las aerolíneas designadas de la República Argentina como un punto en la ruta.

frequenze

Ambas Partes acuerdan que sus aerolíneas designadas podrán operar sin límite de frecuencias en los servicios combinados con ejercicio de derechos de tercera, cuarta, quinta y sexta libertad para pasajeros, merci e posta insieme, e sìéptima libertad para carga exclusiva, sobre las rutas acordadas.

Operaciones no regulares

Cada Parte autorizará vuelos no regulares de pasajeros entre puntos en los cuales no existen servicios aéreos regulares establecidos.
En los casos en que existan tales servicios regulares, se otorgarán autorizaciones a condición de que la oferta de vuelos no regulares no ponga en peligro la estabilidad económica de los servicios regulares existentes.

Servicios exclusivos de carga aérea

Toda límai unérea designada que se ocupe del transporte internacional de carga aérea recibirá un tratamiento no discriminatorio con respecto al acceso a instalaciones y servicios para despacho, manipulación, almacenamiento y facilitación di carico.

Esta es una muy buena noticia para la conectividad para el paíS, ya que el incremento de las frecuencias podría implicar un incremento de la demanda, generando una riduzioneón de las tarifas para los pasajeros.

El transporte de pasajeros en el año 2023 tra entrambiíses presentó una crescita di 730.92%, in relazioneón al añprecedente 2022. En lo referente a carga en el Servicio Regular se movilizaron 2.338,29 Tim, mientras que en el Servicio No Regular se transportó 6,50 Tim. I posti offerti erano 36.000 e i posti rivendicati di 16.416; ciò che rappresenta il 45,6% de la capacidad demandada según datos del boletín statoístico de la DGAC.