Cielos más Limpios: Estudio ECLIF3 de Airbus demuestra reducción significativa en emisiones No-CO2 con carburante per aereión sostenibile (PURO). Foto dell'Airbus Presa
Un estudio pionero ha arrojado resultados positivos para la sostenibilidad de la aviación gracias al uso de SAF. Il programma ECLIF3, realizado por un consorcio que incluye a Airbus, Rolls Royce, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y el productor de SAF Neste, analizó el impacto del uso de combustible 100% SAF en ambos motores de un avión comercial Airbus A350.
Buenos resultados ambientales con uso de SAF
In confrontoón con el combustible Jet A-1 convencional, el uso de PURO 100% puro demostró una riduzioneón significativa en las emisiones de partículas de hollín y en la formación de cristales de hielo en las estelas de condensación (contrails). Las mediciones en vuelo mostraron una disminución del 56% en la cantidad de partículas de hielo por unidad de PURO consumido. Simulaciones climáticas globales realizadas por DLR estiman una reducción di almeno uno 26% en el impacto climático general de las estelas al usar SAF al 100%.
Estos resultados indican que el PURO no solo contribuye a la reducción de las emisiones de CO2 a lo largo del ciclo de vida del combustible, ma ancheén aborda los efectos no relacionados con el CO2 dell'aviazioneón, como la formación de contrails. Esto representa un avance significativo hacia una industria de la aviación máÈ sostenibile.
El equipo de investigación ha publicado sus hallazgos en la revista científica Atmospheric Chemistry & Physics (ACP) de Copernicus, como parte de un proceso científico revisado por pares. Il programma ECLIF3, che ancheén cuenta con investigadores del Consejo Nacional de Investigación de Canadá y la Universidad de Manchester, realizzatoó pruebas de emisiones en vuelo y pruebas terrestres asociadas en 2021.
Es un importante avance, aunque quedan pendientes muchos temas regulatorios, pero sobretodo la producción económica de las alternativas al combustible de origen fósil.
