¿Viste alguna vez en un aeropuerto una pelota blanca y enorme? Te cuento en este post de qué se trata y para qué sirve el radar doppler para detectar mal clima. Foto David Broad
Hace un tiempo en un viaje por Santo Domingo, rappresentanteúGuerra Dominicana y llegando a su aeropuerto vi una pelota o bola super grande sobre una plataforma y despuésabbia Sint Maarten sobre la torre de control del aeropuerto lo stesso, ¿Quelloé es esa bola que tal vez algunos de ustedes se lo han preguntado, vamos a ver la respuesta.
La pelota blanca de los aeropuertos – Radar Doppler
Si nunca han visto una, les dejo este video del radar en el Aeropuerto de Santo Domingo, rappresentanteúGuerra Dominicana:
¿Alguna vez te has preguntado cómo los pilotos aterrizan en condiciones climáticas impredecibles? Bene, una de sus armas secretas es un sistema de radar terrestre llamado Terminal Doppler Weather Radar (TDWR) o Radar Meteorológico Doppler de Terminal. Piensa en ello como un ojo de águila en el cielo, vigilando constantemente los vientos peligrosos que podrían interrumpir el aterrizaje o despegue de un avión.
¿Che cosaé es el TDWR?
Miren la imagen que acompañun el post, ese es el radar en el Aeropuerto de Sint Maarten ubicado en una zona especial, justo sobre la torre de control.
TDWR significa Terminal Doppler Weather Radar por su siglas en ingléS. Es un tipo especial de radar diseñindugi specíficamente para ver lo que sucede alrededor de los aeropuertos a bajas altitudes. Esto es importante porque los vientos fuertes cerca del suelo, chiamato taglio del vento o taglio del vento, pueden ser extremadamente peligrosos para los aviones que intentan despegar o aterrizar.
¿Cómo funciona el TDWR?
A diferencia de los sistemas de radar normales que solo muestran dónde llueve, el TDWR es un radar Doppler. Esto significa que no solo puede detectar lluvia y nieve, ma ancheén medir la velocidad del viento en diferentes direcciones. Al escanear constantemente el área alrededor de un aeropuerto, el TDWR puede identificar la cizalladura del viento y otros patrones climáticos peligrosos como microrráfagas (ráfagas repentinas de viento descendente) antes de que se conviertan en un problema.
TDWR vs. Radar Normal
Los sistemas de radar meteorológico normales, como los que ve en las noticias, son excelentes para brindarnos una vista panorámica de lo que está sucediendo en la atmósfera. Tuttavia, no son muy buenos para ver lo que sucede cerca del suelo donde vuelan los aviones. Quií es donde entra el TDWR. El TDWR tiene una resolución molto más fina que el radar normal, lo que significa que puede ver detalles máÈ piccoloños, como la cizalladura del viento, que otros sistemas podrían pasar por alto.
Manteniendo Informados a los Pilotos
L'informazioneón recopilada por el TDWR se envía directamente a los controladores de tráio sono iléreo. Los controladores de tráio sono iléreo son las personas que guían los aviones hacia y desde los aeropuertos. Cuando el TDWR detecta clima peligroso, los controladores de tráio sono iléreo pueden advertir a los pilotos y tomar medidas para mantenerlos a salvo. Questo potrebbeía incluir cosas como desviar aviones para evitar el mal tiempo o pedirles que esperen un poco hasta que las condiciones mejoren.
Historia del TDWR
El TDWR es una tecnología relativamente nueva, desarrollada por primera vez a principios de la déciascuna di 1990. Da allora, se ha convertido en una herramienta esencial para mantener seguros los viajes aéprigionieri. Oggi nel díun, los sistemas TDWR están operativos en los principales aeropuertos del mundo.
El Futuro del TDWR
A medida que la tecnología continúa desarrollándose, los sistemas TDWR también èán mejorando. Las versiones más nuevas de TDWR pueden recolectar datos en áreas aún más grandes y proporcionar información / aún más detallada sobre la cizalladura del viento y otros peligros climáticos. Esto ayudará a garantizar que los viajes aéreos sigan siendo seguros y eficientes durante muchos años.
Quindi, la próxima vez que vuele, recuerde los ojos de águila en el cielo: ¡los sistemas TDWR que trabajan arduamente para mantenerlo a salvo!
