Prima del II Foro andino “Desafíquelli di trasporto versoéprigioniero nella regioneón” possiamo rivedere lo statoístatica dei trasportiéreo dentro de la Comunità andina.
L'Año 2023 marcoó una pietra miliare nell'aviazioneón comercial de la Comunità andina. Los datos recopilados por las Direcciones de Aeronáutica Civil de los países miembros y consolidados en la Decisión 650 revelan un crecimiento exponencial en el tráio sono iléreo, tanto a nivel internacional como intracomunitario.
In questa arteículo profundizamos las cifras clave y analizamos las tendencias que impulsaron este notable repunte.
Trasporto aéreo en la Comunidad Andina por buen camino
Per il PRóximo 19 settembre 2024 dal 9 am en Lima se desarrollará el II Foro Andino enfocado al transporte aéreo de la CAN conformado por Colombia, Perú, Ecuador e Bolivia, all'interno di questo quadro, revisamos las principales estadísticas de los viajes en avión dentro del bloque.
Il tráio sono iléreo internacional en la Comunidad Andina experimentó un sìólido crecimiento del 20,2% su 2023, superando il 35 milioni di passeggeri trasportati. In 2023 La Colombia si è mobilitataó 55,1% di passeggeri nella Comunità andina, seguido de Perú 27,2%, Ecuador 13,2% e Bolivia 4,5%.
Los mayores incrementos del tráio sono iléreo internacional de pasajeros de la CAN se registraron en julio, agosto y diciembre de 2023. El crecimiento del tráfico internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en el último mes de 2023 era di 17,1%.
El mercado intracomunitario gana fuerza
Il tráio sono iléreo entre los países de la Comunidad Andina registró un crecimiento aún más acelerado, con un aumento di 37,5% secondo ilñprecedente. Este dinamismo se refleja tanto en el núnumero di passeggeri trasportati (quasi 6 milioni) como en el número de vuelos realizados (43.617).
In 2023 sono stati trasportati 5 650 migliaia di passeggeri (llegadas más salidas) entre los países que integran la Comunidad Andina, cifra superior en 37,5% secondo ilñprecedente. A livello di países, la dinámica del tráio sono iléreo intracomunitario fue la siguiente: Bolivia
registroó un aumento di 44,0%; Colombia aumentó su 34,3%; il tráio sono iléreo del Perú se incrementaó 26,7%; y Ecuador lideró este crecimiento con un aumento del 55,7% nel Núcernia passeggeri.
Il tráio sono iléreo intracomunitario representó 15,9% del totale tráio sono iléreo internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en 2023. Direún esta estructura porcentual, 6,4% de los pasajeros transportados en Colombia se movilizaron entre los países de la Comunidad Andina, seguido por Perú insieme a 4,3%, Ecuador con 4,0% y Bolivia con 1,2%.
Gli aerosolínega
In occasione 2023 la líneas aéreas que operaron en los Países Miembros de la Comunidad Andina ofertaron 43 276 migliaia di posti sui suoi voli internazionali da e per il mondo, de los cuales se ocuparon 35 422 miles, representando un coeficiente de ocupación di 81,9%. La tasa de ocupación registrada en Bolivia ascendió un 79,4%; en Colombia se ubicó su 83,1%; en Ecuador alcanzó 75,3% e, nel Perú la tasa de ocupación registrada en 2023 era di 83,3%.
In 2023 las principales líneas aéaree che effettuavano voli passeggeri internazionali nei paesiíses della Comunità andina erano: Avianca de Colombia con un total de 8 127 miles de pasajeros movilizados, seguito da LATAM Perú cosa registrareó 4 437 migliaia di passeggeri; Copa Airlines de Panamá con un tráResto 3 991 migliaia di passeggeri; American Airlines con 1 941 migliaia di passeggeri, y Copa Airlines Colombia que movilizó 1 461 mille passeggeri.
Es de señallar quello, la líneas aéreas Avianca, LATAM Perú, Copa Airlines, American Airlines, Copa Airlines Colombia, Avianca Ecuador, Iberia, Spirit Airlines, LATAM Airlines y LATAM Ecuador concentraron 71,6% del tráio sono iléreo internacional de pasajeros en la
Comunidad Andina en 2023.
Carga con resultados diferentes
El total de carga y correo movilizado en la Comunidad Andina en el año 2023 era di 1 339 264 tonnellate, cifra que representó un aumento di 1,8% secondo ilñprecedente.
In 2023, il tráfico de carga y correo de Bolivia disminuyó 14,5%; Colombia se contrajo 2,0% e, il Perú registroó una diminuzioneón di 1,1%. Da parte sua, il tráfico de carga y correo del Ecuador aumentó 12,0%.
In occasione 2023 La Colombia si è mobilitataó 54,4% del tráio sono iléreo internacional de carga y correo en la Comunidad Andina, seguido de Ecuador con 29,5%, Perú insieme a 15,2% y Bolivia con 0,9%.
Anno Dominiónde se vuela máS
Nell'Año 2023, los cinco principales destinos de los vuelos de salida de pasajeros registrados en Bolivia fueron: Perú (1 961 voli), Colombia (1 462 voli), Argentina (987 voli), Brasile (952 voli) e Panamáá (584 voli).
En el caso de los vuelos de salida de Colombia, los principales destinos fueron Estados Unidos (18 121 voli), Panamaá (11 171 voli), Ecuador (8 674 voli), Perú (7 036 voli), México (6 719 voli), Españun (3 686 voli) e rappresentanteúGuerra Dominicana (3 122 voli).
Inoltre, los principales países de destino de los vuelos desde Ecuador fueron Colombia (8 654 voli), Stati Uniti d'America (4 600 voli), Panamaá (3 374 voli) y Perú (2 640 voli).
Per úscorso, Perú (7 029 voli), Stati Uniti d'America (5 284 voli), Chile (4 643 voli), México (2 804 voli) e Argentina (2 795 voli), fueron los principales países de destino de los vuelos que salieron del Perú nell'Año 2023.
Los datos de 2023 son una clara señal de que la aviación comercial en la Comunidad Andina se encuentra en un momento de gran dinamismo. El crecimiento sostenido del tráio sono iléreo, tanto a nivel internacional como intracomunitario, refleja la creciente integración económica y social de la región. Tuttavia, es importante monitorear de cerca la evolución de este sector para identificar nuevos desafíos y oportunidades.
