l'ariaíno Avianca presenteó el nuevo producto para su Business class llamado Insignia que está en servicio en sus Boeing 787 en rutas a Europa.
Uno de los principales atributos de Insignia by Avianca son los asientos Business Class Flatbed, que además de permitir una reclinación.180°, spaghettién ofrecen mayor privacidad y espacio durante el vuelo, además de acceso al sistema de entretenimiento en pantallas integradas de 16 pollici.
Insignia la nueva Business de Avianca
Insignia by Avianca es la nueva experiencia Business Class en vuelos operados en aviones Boeing 787 Dreamliner hacia y desde Europa, con una propuesta que destaca el confort y la exclusividad en cada detalle.
Il gastronomoíancheén ocupa un lugar privilegiado en esta experiencia, con un menùú creado por los chefs colombianos ÁÁlvaro Clavijo e Catherine Vévelocità, reconocidos en la más versione recenteón di The Best Chef Awards, disponible en todos los vuelos desde Bogotàá hacia Europa. Por medio de esta colaboración, ambos rinden tributo a los sabores e ingredientes locales con técnicas de alta cocina para una experiencia gastronómica única, un 36.000 piedi di altezza.
AdemáS, como parte de los elementos de confort, se entrega un Amenity Kit con estuches coleccionables que han sido diseñados por la marca Mola Sasa, con el apoyo de la comunidad indíGena Gunadule, e prodotti Loto del Sur, elevando así el bienestar a bordo.
“Insignia by Avianca es una propuesta que va máQuesto è tuttoá del lujo y el confort, spaghettién es una plataforma para exaltar lo mejor del talento gastronóscimmia, la cultura y la biodiversidad de Colombia y Américca latina. Hemos diseñado una experiencia que redefine nuestro servicio en Business Class, hacia y desde Europa, en un encuentro único entre innovación y tradición”, commentoó Manuel Ambriz, Direttore commerciale di Avianca.
Insignia by Avianca estará disponible en las siguientes rutas:
- Entre Bogotá e: Londra, ParíS, Madrid e Barcellona.
- Entre Cali y Madrid.
- Entre Medellín y Madrid.
¿Che cosaé les parece esta propuesta de Avianca de ir recuperando el servicio business en sus vuelos?
