L'azienda Gruppo LATAM Airlines registroó una utilidad neta de US$301 millones durante el tercer trimestre del año e a 15,6% de crecimiento de pasajeros.
Gruppo LATAM Airlines SA. dio a conocer hoy sus resultados financieros correspondientes al tercer trimestre del 2024, los cuales continúan mostrando un buen desempeño y se entregan al mercado tras el regreso de LATAM Airlines Group S.A. a la Bolsa de Nueva York (NYSE) con el simbólol “Ring the Bell” y su posterior Investor Day. LATAM informó una utilidad neta de US$301 millones en el periodo, acumulando US$705 millones en utilidades netas entre enero y septiembre de 2024.
LATAM logra 301 millones de utilidad
E Términos de ingresos operacionales, LATAM raggiuntoó los US$3.300 millones, che rappresenta un aumento di 7,6% respecto del tercer trimestre de 2023, obteniendo un margen operacional ajustado de 14,0%. LATAM anotó un sìólido EBITDAR ajustado de US$828 millones, con un margen ajustado de 25,2%. AdemáS, el grupo continuó fortaleciendo su estructura de capital, generando US$157 millones en caja durante el periodo.
Durante el trimestre, la capacidad medida en asientos por kilómetro disponibles (CHIEDI, un ingéS) sono cresciutoó 15,1% nel rispetto di 2023 y se observó un fattore occupazionaleón consolidado de 84,9%. Se destaca el crecimiento de 22,4%, de las operaciones internacionales, y con factor de ocupación di uno 86,1%.
AdemáS, in ottobre 2024 diventa realtàó el refinanciamiento de la mayor parte de la deuda de salida del Capíperdita 11 del grupo LATAM, logrando reducir casi a la mitad el costo financiero original, y asegurando que no tendremos vencimientos de deuda financiera hasta el año 2028. Desde una perspectiva contable, este refinanciamiento generará un impacto de una vez en el estado de resultados de aproximadamente US$134 millones, de los cuales US$45 millones se reflejarán en los movimientos de caja del cuarto trimestre. COMEí Stesso, estos US$45 millones forman parte de los US$200 millones de caja totales utilizados en este proceso.
El CFO de LATAM Airlines Group, Ramiro Alfonsín dijo que “estos buenos resultados son fruto del trabajo de los úultimo años que ha permitido un crecimiento sostenido y rentable. In questo senso, se ha logrado reducir la deuda, prácticamente no hay vencimientos financieros en los próximos cuatro años, se dispone de una liquidez de US$3.600 millones y el grupo LATAM ha alcanzado, con mucho esfuerzo, un costo por ASK de pasajeros, escluso il carburante, de US$4,0 centavos.”
Recentemente LATAM attualizzareó sus proyecciones para este 2024. E Términos de capacidad, LATAM dijo que espera para el año un crecimiento de entre 15% e 16% respecto del año anterior y proyectó un costo unitario ajustado de las operaciones de pasajeros excluyendo combustible entre US$4,2 a US$4,3 centavos, más bajo de lo proyectado originalmente. El grupo adelantó que espera un EBITDAR anual (guadagni prima degli interessi, le tasse, depreciation and amortization and rent costs por sus siglas en ingléS) ajustado entre US$3.000 millones y US$3.150 millones. Allo stesso tempo, espera continuar disminuyendo su ratio de apalancamiento neto ajustado a 1,6x – 1,7x veces a final del año.
Crecimiento sostenido
En el periodo analizado, il gruppo di trasporto LATAMó 21,1 milioni di passeggeri, un aumento di 7,1%. Nel úscorso 12 mesi, la figura era 80,6 milioni di persone, che rappresenta una crescita di 13,6% in confrontoón con el mismo periodo del añprecedente, empujado por una sólida demanda. El grupo LATAM es el décimo más grande a nivel mundial, y el líquello sudamérica llegando a un total de 164 destinos en total (incluye pasajeros y carga) su 31 papàíses.
E Términos de flota, el grupo tiene asegurado una orden de máè il 120 aviones hasta el 2030, lo que respalda su crecimiento futuro. Mantiene compromisos con Airbus y Boeing y lessors, que ascienden a 106 aviones narrow body (corpo stretto, un corridoio) e 19 aviones wide body (widebody, dos pasillos) incluyendo la reciente compra de 10 Boeing, asegurando unas de las pocas posiciones disponibles hasta 2030. Attualmente, LATAM cuenta con 341 aereo, 56 aviones de pasajeros de Boeing (Modelli 767, 777 e 787) e 263 aviones de Airbus (Modelli A319, A320, A320neo, A321 y A321neo).
