Rapporto preliminare Embraer 190 de Azerbaijan Airlines

È stato realizzato a pagúil rapporto preliminare del accidente aéreo del Embraer 190 a partire dal Linee aeree dell'Azerbaigian all'aeroporto di Aktau che è partitoó come equilibrio 38 Persone morte. Foto KCH FM

Il 25 da dicembre a 2024, Il volo J2-8243 di Linee aeree dell'Azerbaigian, Gestito da un Erj ERJ 190-100 IGW MatríCREA 4K-AZ65, Sufrió Un incidente mortale durante un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Aktau, Kazajstán. Il volo, che cosa succedeíper decollare da Bakú con destino a Grozni, è stato costretto a deviare a causa di problemi téCONDIZIONI CNICOS e METEOROLólogica avversa.

La relazione preliminare del Ministero dei trasporti del rappresentanteúKazakh biblán, Recentemente pubblicato, offre dettagli agghiaccianti sugli eventi che hanno portato alla tragedia. A bordo del avióN ha viaggiato 5 membri della squadraóno e 62 passeggeri. L'incidente di Cobró La vita di Captoán, Il co -Pilot, La testa della cabina e 35 passeggeri, compresi i cittadini del kazakhán, AzerbaigianáN e Russia.

Il rapporto preliminare dell'incidente della Azerbajian Airlines

Il rapporto precedente come parte del ricercaón dell'incidente aéreo, rivela che l'aereo sperimentaleó Una serie di difetti téCR CNICíetica, compreso péRedida dei sistemi di navigazioneónGPS, IdráUrica e problemi con il sistema di quartiere. AdemáS, l 'equipaggioón rapportoó Impatti degli uccelli e DAñsistema operativo all'interno della cabina.

Nonostante gli sforzi dell'equipaggioón per controllare l'aeromobile e fare un atterraggio di emergenza, il nonnoón impattoó contro il terreno in una configurazioneóvolo instabile n, con conseguente distruzioneóN aeromobili totali e un incendio dopo l'impatto.

Risultati chiave del rapporto preliminare

• PéResa dei sistemi di navigazioneón: il nonnoón esperimentoó a pagéRedida di entrambi i sistemi GPS, Che compliceó la navigazioneón e atterraggio.
• IdráUlica: Sono stati rilevati fallimenti negli idroriáulicos, cosa ha influenzatoó La capacità di controllo dell'aeromobile.
• Problemi tagliati: Il sistema di quartiere, essenziale per mantenere la stabilità dell'AVIón, spaghettién presenteó fallimenti.
• Impatto degli uccelli e DAñnella cabina: L 'equipaggioón rapportoó Impatti degli uccelli e DAñsistema operativo all'interno della cabina, Cosa avrebbe potuto contribuire alla situazioneónumero di emergenza.
• I piloti hanno commentato che un serbatoio di bueígeno debió sono esplosi in cabina, Quindi i passeggeri si sentonoíUn odore di carburante all'interno della cabina, Questo li ha fatti scendere a un'altitudine sicura.
• Era decisitoóN dei piloti deviano il volo per Aktau a causa delle condizioni di meteoroloóGica di altri aeroporti a cui il servizio di controlloéil detenuto ha offerto l'equipaggioón.
• Condizioni di meteoroloólogica avversa: Condizioni meteorologicheóGicas all'aeroporto di Grozni, tra cui bassa visibilità e nuvole basse, spaghettién avrebbe potuto avere un ruolo nella decisioneón di deviare il volo.
• Le autorità del rappresentanteúKazakh biblán Azioni eseguite per prelevare oggetti extraños: l'investigazioneón trovatoó Oggetti multipliáExtra piccanteñsistema operativo e alieno al velivolo in diversi áAree di fusoliera, motori, serbatoi di carburante e líneas idráUlica. Questi pezzi sono stati inviati a centri specializzati per determinare la loro origine, che viene rivelatoá Nel rapporto finale.

ricercaón e corso

Il Rapporto preliminare È solo l'inizio di un'indagineón esaustivo che cerca di determinare le cause esatte dell'incidente e formulare raccomandazioni per prevenire le tragedie future. Il rapporto finale è previsto, cosa includereá un ilálisis máprofondo dei dati del registratore di volo e di altri fattori rilevanti, È pubblicato in una data successiva.

Se vuoi leggere (In russo) Il rapporto preliminare e vedere l'IMáGeni extra di oggettiños, Puoi trovarloí: https://www.gov.kz/uploads/2025/2/4/84f9ee83af415a658fc3d2830d317889_original.3875924.pdf