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Giappone Ordini delle compagnie aeree 17 Boeing 737 MAX

Boeing e Japan Airlines (JAL) confermato una richiesta per 17 aerei 737-8 Per sfruttare l'efficienza del carburante e la flessibilità 737 MASSIMO. foto boeing

l'ariaíNEA mira a lanciare il nuovo aereo 737 MASSIMO nella sua sóLida Red Doméstic, Nel mezzo di un turismo continuo récordone. Questa è la seconda richiesta per JAL per lui 737-8 e quasi raddoppia il suo portafoglio di ordini in sospeso dal 737 MASSIMO un 38 ordini fermi.

Il Giappone va per MáS 737 MASSIMO

«Il 737 È stata la spina dorsale della nostra flotta di corridoio úNico per quasi 50 unños, E siamo onorati di continuare la loro eredità come parte della nostra futura flotta», Mitsuko Totturi, Presidente di Japan Airlines. «Siamo entusiasti di aggiungere máS 737-8 Offrire un viaggio sicuro ai nostri preziosi clienti con un'esperienza di volo sofisticata».

Jal Benefitá delle capacità lídiritti nel mercato 737-8, che riduce il consumo di carburante e le emissioni di carbonio in a 15% in confrontoón con il 737-800 della prossima generazione che la compagnia aereaínon lo èá Sostituzione. Comunalità in tutta la famiglia 737 consente a Jal di integrarsi senza problemi il 737-8 Nella sua flotta esistente.

«Apprezziamo la nostra lunga associazioneón con le compagnie aeree Giappone e siamo onorati dalla sua decisioneón per raddoppiare il tuo impegno per il 737 Max per il programma di modernizzazioneón della flotta aerolíno», Ha detto Brad McMullen., VicepresidentiéNior delle vendite commerciali e della commercializzazione di Boeing. «Quando si seleziona il 737-8, Giappone Airlines Obtendrá Efficienze operative ed economicheómiche, Cosa lo posizionaá per lui éXito nel PRóandiamo años».

Con il 737-8, Rilascio di Jalá il Boeing Sky Interior, che offre ai passeggeri un'esperienza in cabina alta con l'illuminazioneóN LED avanzato, Windows máS grandi e spaziosi compartimenti superiori.

Come cliente Boeing per molto tempo, Jal attualmente gestisce aerei 767, 777 e 737-800 della prossima generazione, Ed è stata una delle prime compagnie aereeíneas nel gestire il 787 Dreamliner. Con una combinación di máè il 50 aerei 787-8 e 787-9 ya en chirurgiaón, Jal in caricaó recentemente 10 aerei 787-9 Inoltre, per soddisfare la crescente domanda di viaggi internazionali.

La filiale della compagnia aereaíno, Zipair Tokio, annuncioó Recentemente prevede di aumentare la capacità nella sua rete internazionale attraverso l'integrazioneón di 10 aerei 787-9, precedentemente gestito da JAL, nella sua flotta. Boeing Global Services è stato selezionato per fornire modifiche interne complete in questi aerei.

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