transportadora de bandeira

O que é uma transportadora de bandeira?

Seguro máé de uma vez oíeste é o famoso tétermo aerossolílinha de bandeira, mas ¿queé O que essa expressão significa?ón, existe, é um tétermo atual ou é uma frase antiga que remonta ao éalgumas romsáética da aviaçãoón?

Aerolílinha de bandeira

Esta expressãoón vem de añanos 50 em diante, quando o grande majoríaerossolícompanhias aéreas do mundo eram estatais e as companhias aéreas eram usadasíNeas como meio de publicidade global, localizar logotipos ou marcas paraíestá em aviões, uma espécie de embaixadores. Você tem que lembrar que naquela época, havia poucos aerossóisíe começouó colocar a bandeira do paísíé a isso que eu pertençoípara o avôóao lado da mãeíbunda. Posteriormente, o tétermo evoluiu e tornou-seó para o aríperto de mimás representativa, seja para a história, foi o primeiro ou me teveápresença internacional em «aerolílinha de bandeira», máeu não sei de nada, o aríperto de mimáé conhecido de um paiíe fazer seus compatriotas se sentirem orgulhosos.

Com o falecimento doños, muitos desses famosos aerolílinhas de bandeira foram privatizadas devido aos altos custos operacionais que os governos devemíuma suposição e dentro desta mudança, por motivos comerciais ou por ser umétermo que é usado cada vez menos, Eles pararam de usar ou se chamar Aerolía bandeira de X país.



Com a globalizaçãoón e a chegada de grandes grupos paraéprisioneiros particulares, alguns desses aerossóis tradicionaisílinhas de bandeira estavam desaparecendo, quebrando o fusionásair com outras pessoas, então o famoso tétermo vem desaparecendo e atualmente, principalmente em latimérica, São muito poucos queúNão o utilizam como meio de publicidade ou para apelar ao patriotismo para conquistar passageiros em detrimento de grandes empresas privadas..

Embora muitos tenham parado de usar cháéprazo, na sociedade de cada paísís, todo mundo sabe dissoáeu é o aero principalínão, elesás representativa o su aerolínão bandeira, sem que este seja necessariamente estadual ou tenha este denominativo oficialmente.

Aerolílinhas de bandeira do mundo

Estes foram ou são os que podem ser considerados aerossóisílinha de bandeira dos diferentes paísesíses (fonte www.xixerone.com):

PaiísAerolínão
Do AfeganistãoánAriana Afghan Airlines
AlemanhaLufthansa
AngolaTAAG Angola Airlines
Arábia SauditaCompanhias Aéreas da Arábia Saudita
ArgéliaAr Algérie
ArgentinaAerolípróximas argentinas
ArmêniaArmávia
AustráliaQantas
ÁustriaAustrian Airlines
AzerbaijãoánCompanhias Aéreas do Azerbaijão
Bahreinvento do Golfo
BangladeshBiman Bangladesh Airlines
gramaúsBelavia
BélógicaCompanhias Aéreas de Bruxelas
BolíviaBoliviana da Aviacón
Bósnia e HerzegovinaB&H Airlines
BotsuanaAir Botswana
BrasilTam now LATAM Brasil
BruneiRoyal Brunei Airlines
BulgáriaBulgária aérea
Burkina FasoAir Burkina
BurundiÁgua do Burundi
MasánPressione Ar
Cabo VerdeTACV
CambojaCamboja Angkor Air
salaúnCamair-Co
CanadáAir Canada
ChadeToumaï No Chade
ChileLAN Airlines agora LATAM Chile
ChinaAir China
ChipreCyprus Airways
Cidade do VaticanoAlitalia
ColômbiaAvianca
Coréia do NorteAir Koryo
Coreia do Sular coreano
Costa do MarfimAir Ivory
Costa RicaSalmão
CroáciaCompanhias Aéreas da Croácia
CubaCubano da Aviacón
DinamarcaScandinavian Airlines
EquadorDOMAR
EgitoAr egípcio
Emirados Árabes UnidosCompanhia aérea Etihad Airways
EritreiaEritrean Airlines
EsloveniaAdria Airways
EspañumaPenínsula Ibérica
EstôniaEstonian Air
EtiópiaíumaCompanhias Aéreas da Etiópia
FilipinasPhilippine Airlines
FinlândiaFinnair
MelhorarAir Pacific
FrançaAr francês
GeórgiaGeorgian Airways
GréciaOlympic Airlines
GroenlândiaAir Greenland
Guiné EquatorialIntercontinental Ceiba
afiadoíTortug’ Ar
Hong KongCathay Pacific
Índiaágua indiana
IndonésiaGaruda Indonésia
EánÁgua do Irã
IrlandaAer Lingus
IslândiaIcelandair
IsraelEl Al
ItáliaAlitalia
JamaicaAir Jamaica
JaponêsónJapan Airlines
Jordâniareal jordaniano
CazaquistanêsánAir Astana
QuêniaKenya Airways
Kiribatiágua de Kiribati
KuwaitKuwait Airways
o representanteúGuerra TchecaCzech Airlines
LaosCompanhias Aéreas do Laos
as BahamasBahamasair
LetôniaAir Baltic
euíbanoCompanhias Aéreas do Oriente Médio
LíbiaLinhas Aéreas da Líbia
Luxemburgoluxo
MacauAir Macau
MadagáscarAir Madagascar
MalásiaMalaysia Airlines
MalauíAir Malawi
MaldivasMaldivas
MaltaAir Malta
MarrocosRoyal Air Marrocos
MaurícioAir Mauritius
MauritâniaMauritânia Airlines International
MéxicoAeromoéxico
MoldáviaAr Moldávia
MongóliaMIAT Mongolian Airlines
MoçambiqueLAM Linhas Aéreas de Moçambique
MianmarMyanma Airways
NamíbiaAir Namibia
NepalCompanhias Aéreas do Nepal
NigériaNa Nigéria
NoruegaScandinavian Airlines
Nova ZelândiaAir New Zealand
SobreánOman Air
Paiíses baixoKLM
Do pacoteánCompanhias Aéreas Internacionais do Paquistão
PanamááCopa Airlines
Papua Nova GuinéÁgua da Nova Guiné
PolôniaLOT Companhias Aéreas Polonesas
PortugalTAP Portugal
CatarQatar Airways
Reino UnidoBritish Airways
RepresentanteúGuerra DominicanaDominicana PAWA
RuandaRwandAir
RomêniaTAROM
RússiaAeroflot
SamoaVirgem Samoa
São Vicente e GranadinasSVG Air
Santo Toméé yPrícipeSTP Airways
SérviaJat Airways
SeychellesAir Seychelles
Serra LeoaÁgua Arik
Cingapuralinhas aéreas de Singapura
Sri LankaCompanhias Aéreas do Sri Lanka
SuazilandiaSuazilândia Airlink
SulátemerSouth African Airways
SulánSudan Airways
Sulán do SulSouthern Star Airlines
SuéciaScandinavian Airlines
suíçoSwiss International Airlines
tailândiaThai Airways Internacional
TaiwanChina Airlines
TanzâniaAir Tanzânia
Tayikistaánágua tadjique
Trindade e TobagoCaribbean Airlines
TúNezTunisair
TurquemenistaánTurkmenistan Airlines
turcoíumacompanhias aéreas turcas
UcrâniaCompanhias Aéreas Internacionais da Ucrânia
UgandaAir Uganda
UruguaiPENA
UzbequistãoánUzbequistão Airways
VenezuelaConviasa
VietnãVietnam Airlines
IémenIêmenia
YibutiDjibouti Air
ZimbábueAir Zimbabwe

¿Alguém determina oficialmente quemáeu sou o aría bandeira de um país?

Depende de cada país, em alguns por exemplo, foi nomeado vípor decreto presidencial o aerolínea considerada bandeira oficial, enquanto em outros, é só o máé popular ou bem conhecido, sem que exista uma entidade oficial que tenha determinado esta categoriaíuma.

um aerossolílinha de bandeira não será necessariamenteá elesáé grande (poderiaíser um particular), aquele que máos aviões têm, aquele que más destinos voam ou aquele com o melhor serviço, mas simí será aquele que tudo é paíse identifica com. Neste ponto, alguns governos paraún insisto que você tenha um aerolíajuda da linha de bandeiraá ao turismo e à economiaípara o paiís ou mesmo este conceito tem sido usado como forma de proteger as companhias aéreasípróximo doméestática diante das grandes companhias aéreasínega, seja como for, este conceito está desaparecendo.

O caso do Equador

No nosso caso particular, quando Tame passouó ser aerossolílinha administrada pela FAE para a Empresa Pública, teve o objetivo de conectar o Equador com o mundo, levar a bandeira do Equador até os locais onde estão os equatorianos e de láí, É conhecido como Aerolíbandeira do Equador. Embora tenha atualmente fechou alguns destinos internacionais, sua marca tem algumún grau de reconhecimento na regiãoón e é identificado como o aerolínea dos equatorianos.

Previamente, Eu tinha esse pedestalípara ocupado equatoriano de Aviación, única aerolíLinha equatoriana que chegouó impor um forte posicionamento de marca na regiãoón com todas as rotas internacionais que teve nos seus melhores diasícomo.

Dentro concluídoón, o tétermo aerossolía linha da bandeira é um tétermo algo romáSótão e continua seu processo de desaparecimento e dando lugar a uma aviaçãoón globalizada, onde todos competem igualmente por cada passageiro transportado e o conceito de «aerolíperto de mimáé representante de um paísís» sem ser um compromisso oficial, máa escolha está certaón de seus compatriotas.

 

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13 comentários sobre “O que é uma companhia aérea de bandeira?”

  1. O conceito de transportadora de bandeira remonta aos acordos bilaterais durante a Segunda Guerra Mundial, quando a transportadora de bandeira era a companhia aérea designada por cada país para fazer valer esses direitos.. Ele caiu em desuso com a multi-designação. É por isso que os Estados Unidos nunca tiveram um único porque em sua época de ouro a Pan Am voou para o exterior, mas também a TWA e a Eastern.

  2. Boa tarde, não compartilho da conclusão, já que, porta-bandeiras não é apenas um conceito romântico, companhias aéreas de bandeira servem para ter um grau e status soberano de um Estado-nação, Eu acho que muito mais precisa ser desenvolvido, esta é uma boa arma para ir contra o imperialismo, não globalização.

  3. Alejo Marcigliano

    As transportadoras de bandeira verão as designadas por cada Estado no quadro das negociações dos acordos bilaterais que fixam as rotas e frequências a operar em cada lado.. Com a multi-designação (que várias companhias aéreas podem voar de cada país) o conceito caiu em desuso.

  4. Suas publicações são interessantes, principalmente sua conclusão, que menciona que as transportadoras de bandeira são algo romântico e estão em vias de desaparecer para dar lugar à aviação globalizada., onde todos competem igualmente por cada passageiro transportado; Esta última parte não ocorre com as linhas estatais no caso do Equador porque as linhas globalizadas, como todos os negócios, só operam o que gera rentabilidade., Se a nossa companhia aérea estatal desaparecesse, não apenas centenas, mas milhares de trabalhadores indiretos seriam afetados (transporte terrestre, aeroportos, restaurantes, hotéis) É só ver que as companhias aéreas wla no nosso país só voam para cerca de seis destinos dos mais de treze destinos nacionais que a companhia aérea do Estado voa só para gerar rentabilidade social para esses destinos, Às vezes me pergunto se é uma competição de iguais; se nas economias básicas de uma cidade o açougueiro não vende carne macia se ele compra o osso.m

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