desde dezembro 2018, la low cost GOL Linhas AéÁreas de mosca inteligentesá para Quito com 3 voos semanais operados a partir do principal aeroporto do Brasil, Sao Paulo – Guarulhos com aviões da Boeing 737 que têm capacidade para 186 passageiros.
GOL sim vender passagens de São Paulo para Quito: https://www.nlarenas.com/2018/08/gol-ya-vende-pasajes-entre-sao-paulo-y-quito/
as iniciais 3 voos semanais, com o qual o aerossolípreciso estudará o mercado, operaráe o díaté terça-feira, quinta e domingo. Se o percurso apresentar bons resultados, essas frequências aumentamán gradualmente. Aún o d não é conhecidoídata exata do voo inaugural, horários e ingressosún não éán à venda, já que o aerossolínunca umún éá no processo de certificaçãoón perante as autoridades para operar a rota.
Da primeira fonte e tambémée eles mesmosún publicaçãoórede no Página del Aeroporto Internacional de Quito, Finalmente foi possível confirmar um boato que circula há pelo menos 2 umaños, GOL voará Para Quito.
As negociações foram encerradas durante Rotas Américas 2018 e se tudo der certo, para este mesmoño GOL iniciará vôos para Quito e até voará com o novo Boeing 737 MÁX. 8 o que eu compreió o arílinha que oferece maior autonomiaípara e executarño, perfeito para operaçãoón na altura de Quito.
Aquí alguns euáGOL pressiona genes mostrando detalhes do primeiro MAX da Aerolínão, com esse aviócomeçarán voos para Quito:
A entrada da GOL em Quito, destino para onde voou diversas vezes no úúltimo parañvocê cumprindo voos chárter para equipes de fúfutebol e artistas, significará o esperado e necessário retorno dos voos diretos entre Equador e Brasil, que foram descontinuados desde Cerr domesticadoó seu voo para Quito – São Paulo e Lima – Sao Paulo em janeiro 2016.
Horarios e itinerario GOL a Quito
- UIO – GRU 23:30 – 06:20 (Martes, Quinta-feira, domingo)
- GRU – UIO 19:55 – 22:50 (Martes, Quinta-feira, domingo)
Sobre GOL Linhas AéÁreas Inteligentes
GOL (IATA: G3, ICAO: GLO) É bastante novo e foi fundado noño 2000 iniciar operações 1 umaño despuéestá em voos solaresésticas no Brasil. Com base principal no Rio de Janeiro, A empresa tem máde 35% da participaçãoón do mercado solaréstico e o 14% no mercado internacional e é o aerolínão de baixo custo máé ótimo de Sur América, enquanto ficou em segundo lugar no Brasil.
Deve ser lembrado, que GOL no año 2006 Compraró o aerossol tradicionalíno brasilñpara a Varig que temíuma longa história no Brasil desde 1927, mas devido a problemas financeiros e de concorrência, foi preciso encontrar uma saída para a crise, e ahí foi onde a GOL se tornou a cláaerossol de sicaínão, agora totalmente desaparecido.
Durante a existência da Varig, este volumeó para Quito e Guayaquil com aviões Boeing 707 y 767, então você podeídizer, que de uma forma ou de outra, está operandoá novamente no Equador.
Este aerossolíno brasilñpara atualmente, opera uma frota de 119 aeronave exclusivamente no modelo Boeing 737 dos modelos -700 y -800 e opera em 61 destinos entre nacionais e internacionais a partir de suas principais bases em São Aeroporto Internacional de Paulo Congonhas e na Río de Janeiro Aeropuerto Santos Dumont. Adicionalmente, Possui bases no Aeroporto Internacional Río de Janeiro, Aeroporto Internacional de Brasília, Aeroporto Internacional de Salvador, Aeroporto Internacional de Fortaleza, Aeroporto Internacional de Porto Alegre, Aeroporto Internacional do Recife e Aeroporto Internacional de Curitiba.
Entre seus principais destinoséé sticosán: Belaém, Belo Horizonte, Boa Vista, Brasília, Campinas, Florianoópólis, Fortaliza, Foz do Iguaçu, manaus, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Sao Paulo, Salvador de Bahíum e outros.
Entretanto, seus destinos internacionais até o momento são: Punta Cana, bons ares, Cóbom, Mendoza, Rosário, Santa Cruz da Serra, Santiago do Chile, Assunçãoón, Paramaribo e Montevidéu.
No próchoramos meses, o aríapenas comeceá para receber em sua frota 60 novos modelos de aviões Boeing 737 MAX da versãoón 8, que foi o maior pedido de aeronaves deste modelo na América do Sulérico para mimás de $6 trilhão dólares e teráán capacidade de 186 passageiros com os quais tambémécomeçarán voos para Fort Lauderdale, Orlando e Cancún, destinos muito populares para o brasilños.
Chegada da GOL ao Equador
Com o início antecipado dos voos da GOL para Quito, o mercado equatoriano será vistoá altamente beneficiado com 3 frentes:
- Se retoma la conexiórota direta entre Equador e Brasil, comoí viajantes de ambos paívocê não precisa maisán necessariamente passar por Lima, Panamáá o Bogotáá.
- Graças à grande rede de destinos GOL no Brasil, Os equatorianos poderãoáexplorar e comprar outros destinos ensolaradoséstics e não será um destino apenas ponto a ponto.
- Potencial aumento de turistas no Brasilñaos principais destinos turísticosíStics equatorianos como Galápagos. Será É importante que a GOL assine um acordo de interline ou code share com uma companhia aéreaílinha local no Equador para transportar seus destinos para outras cidades em conexãoón.
Estamos ansiosos para o início antecipado dos voos da GOL, o que indica o claro crescimento do mercado equatoriano que está cada vez mais em altaáé atraente para Aerolíneas e sei mádetalhes sobre o núlista de frequências e horários de voos.
Ser uma nova empresa, Resolução DGAC-YA-2017-0170-R, válido a partir do 27 novembro 2017, no Capítulo II Arte. 4 literal (uma) prevê que todos os Operadores Aéreos devem solicitar a Aprovação de Itinerários com pelo menos 30 dias (hábeis) antes da data efetiva. Até o momento, a Companhia GOL não solicitou formalmente a aprovação de Itinerários.
vamos acompanhar.
A verdade já era necessária para ter conectividade com o Brasil. Seria interessante recuperar a conectividade com Cali, Medellín, Santiago do Chile e Buenos Aires diretamente porque para ir a essas cidades você tem que fazer várias paradas e não é confortável ter passageiros nas rotas. Por fim, torcer para que a Air Canada seja incentivada a vir ao Equador e, como a GOL, ocupar os modernos Boeing 737-8MAX que já os possui em sua frota..
Oi julho, algumas observações. Tame voou para São Paulo para 2 anos. Há voos para Santiago, para Cali e Buenos Aires com escala em Esmeraldas de Tame e Lima desde LATAM Equador, Há também direto para Cali de Guayaquil.
Oi Nicolas, e há novidades sobre outros destinos além deste? Eu ouvi um boato sobre a Air Canada, mas não sei qual era a fonte boa haha, uma saudação!
Olá Ivan, A Air Canada é sempre uma possibilidade, mas ainda não ouvi nada de concreto.
Companhia aérea “louca” ? ? ? ?
Local 😉
A GOL tem o chamado programa de afinidade Smile, que é como uma aliança que coopera com outras companhias aéreas como a KLM., Catar, Emirados Árabes Unidos, Air Canadá, Aeromexico, Argentina Airlines e outras que ampliariam a rede de conexões para que turistas de todo o mundo chegassem a Quito.
Esperamos que este projeto se concretize, o que seria muito positivo para o aeroporto de Quito e seu crescimento..
Totalmente, é um fato que vai acontecer, se não este ano, no começo de 2019.
GOL é a maior companhia aérea do Brasil em market share, assim como a maior low-cost da América Latina. E as sedes da GOL são em São Paulo e Belo Horizonte, neste último, onde está localizado o seu MRO.
Obrigado pela informação Erico..