Novamente, Peruvian Airlines planeja voar para Quito ou Guayaquil e secún anúncioó seu gerente geral Alberto L.óPeixe Bustillo, isso vai acontecería desde mediados del año donde se concretaría su primera ruta a Ecuador, espagueteén se sumaríum Bogotáá, Santiago do Chile e Buenos Aires.
Com a incorporação de nósón por compra de 4 aviõesás a su flota según informaró la prensa peruana, o segundo aerossolíne em participaçãoón de mercado en Perú, se prepara para iniciar una fuerte expansión internacional y Ecuador está en la mira. Decimos nuevamente, ya que hace algunos años se viene oyendo el rumor de vuelos al país, pero aparentemente este 2018 es el año decisivo para el crecimiento regional de Peruvian.
Com um participanteón en vuelos domésticos del 15% atrás de LATAM Airlines Perú y por sobre Avianca Perú y VivaAir porú, o arínea ha logrado posicionarse pese a la fuerte competencia del mercado aerocomercial peruano. Tras haber crecido durante el año 2017 e 13% em comparaçãoótudo 2016, o arínão éá lista para volar máé tudoá de Perú e Bolívia.
Para fines de este años 2018, confirmeó o pretenderón do aerolínea de volar desde el congestionado Aeroporto Internacional Jorge Ch.áépoca de Lima, numa primeira fase, exclusivamente a Quito con 1 vuelo diario como su segundo destino internacional. Con la visita de personal y autoridades de la aerolínea a Quito durante la última semana de este junio, confirmaron los planes de la aerolínea y Quito tendrá um novo aerossolíperto de mimáé umño.
Peruvian pondrá una interesante competencia en esta ruta donde vuelan al díde hoje LATAM Equador, Avianca Equador, Domar com para cima 5 vôos diários e tambémén lo quiere hacer Viva Air Perú.
Sobre Peruvian Airlines
Este aerossolínea legacy o tradicional fundada en noviembre de 2007, iniciadoó seus vôos solaresésticos en Perú no 29 Outubro 2008 desde el principal aeropuerto de Perú, el Jorge Chávez, desde el cual vuela al día de hoy a 8 destinos nacionales que son Arequipa, cusco, iquitos, uau, piura, tacna, Pucallpa y Tarapoto. Do lado internacional, são única y primera ruta es La Paz, Bolívia.
Actualmente cuenta con una flota conformada por 14 aviones de los modelos Boeing 737. Destes 14 aviões 2 son de la versión -200, 6 versãoón -300, uno de la versión -400 y 5 do modelo -500. A frota aéreaínea tiene una edad promedio de 28 umaños de edad desde la entrada de servicio de sus aeronaves.
Durante los próximos meses la aerolínea completará uma frota de 17 aviões, con lo que su expansión na regiãoón es inminente.
Seguiremos informando cualquier novedad que se presente con esta aerolínea dentro de su estrategia de crecimiento en la región.
