FUMIPALMA novo táxi paraéreo operará no Equador e solicitou perante o Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil do Equador, voe do Aeroporto Regional de Santa Rosa com eu vi umón Modelo Hawker Beechcraft King Air C-90 GTi com capacidade para mápróximo 7 passageiros.
Atualizarón 10/30/2018:
Fumipalma foi autorizado e premiado pelo Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil operará como Táxi Aéprisioneiro no continente equatoriano.
EspagueteéSeu funcionamento não foi autorizadoón de integraçãoón fronteira entre o Equador, Colômbia e Perú usando aeroportos de Esmeraldas, Tulceaán, Nova Loja, Sério, Loja, GUINDASTEá, Cuenca, machala, Macas e Coca-Cola.
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Esta empresa relativamente pouco conhecida no Equador, solicitou à autoridade Aeronáutica local a quem é concedida a concessãoón permissão de um novo tipo para eles, Isto é para operaçãoón de Transporte AéPreso não regular com base no seguinte cláusulas e dois pedidos:
O primeiro ponto do seu pedido éá a concessãoónúmero de concessãoóNúmero de autorização de operaçãoón de Transporte AéPreso não regular, TRANSFRONTEIRA, no modo Táxi Aéprisioneiro sob a parte 135 do Regulamento Téaviação cônicaón Civil – RDAC.
É uma operaçãoón concursoá como base principal do Aeroporto Regional de Santa Rosa, Província de El Oro, Machala para os aeroportos transfronteiriços autorizados. Neste ponto podemos especular que sua operaçãoóserá focado úapenas para o sul do paísíse fronteira com o Peruú, para que os voos possamíAinda será em direção a Piura, tumbes, talara, Chiclayo, Trujillo e Iquitos.
Potencialmente, espagueteénão podeíe operar em Cali, tumaco, Pasto ou outros na Colômbia com categoriaíuma interfronteira.
O equipamento de voo solicitado é o Hawker Beechcraft C-90GTi comño de fabricación 2009, turbo hélice e com capacidade inferior a 9 passageiros.
A segunda solicitação também é para a operaçãoón no modo Táxi Aéprisioneiro sob parte 135, mas a principal diferença é que esta ordem possui pontos de atuação:óem todo o território continental equatoriano (excepto Galápagos).
Este segundo pedido mantém o mesmo tipo de equipamento de voo e base principal de operações.
Sobre a FUMIPALMA
Como o nome deleápraticamente ele diz isso, A empresa é especializada em fumigaçãoón / Déárea cultivada na regiãoón Costa do Equador. A FUMIPALMA foi fundada noño 1998 e seus escritórios administrativos estão localizados na cidade de Machala.
Fumigador Palacios Marquez – FUMIPALMA S.A.. faz parte de um conjunto de empresas especializadas na agricultura, assim como as colheitas, exportações e a virada paraéprisioneiro de fumigaçãoón-más transporte aéprisioneiro particular.
graças a este pedido, podemos deduzir a intençãoón da empresa explorar novos nichos de mercado ou gerar transporte não regular para transferência de seu pessoal em búpesquisa de negócios, transferências dentro do Equador ou para o Peruú com um avión-máé moderno e cócaminho.
Frota FUMIPALMA
A frota desta empresa, Até hoje é composto da seguinte forma:
- Ayres S2R-T34 Tordo HC-CFT HC-CGM HC-CLQ HC-CIQ HC-CNH HC-CJO HC-CME (fumigador)
- Cessna T188C Ag Husky HC-CBZ (fumigador)
- Cessna A188B Ag Truck HC-BHV HC-CAS (fumigador)
- Piper PA-34-220T Seneca III HC-BTO
o avôón Beechcraft King Air C-90 GTi aún não tem matríbunda equatoriana, mas deveríAdoramos vê-lo em breve no Equador. é avión tem capacidade de decolagem mámáximo de 4.580 quilos, velocidade mápróxima de 270 nós, posto de 1.321 milhas fáUticas, telhadoámáximo de operaçãoón 30.000 pés e pode carregar até 7 passageiros.
Qualquer informaçãoóAlém disso, iremos atualizá-lo.
