O crescimento de passageiros nos aeroportos de Quito e Guayaquil

Isso é 2018 tem sido um bomñou para aviaçãoóequatoriano substantivo, masculino—, comoí va el tráfico de pasajeros en los Aeropuertos de Quito y Guayaquil.

Los 2 principales aeropuertos de Ecuador han mostrado mejores resultados que años anteriores, embora paraún lejos de sus mejores años, mas crescendo.

Depoiséé de paraños donde el crecimiento ha sido bajo en estos aeropuertos, que até gerouó É suspensãoón do construçãoón del nuevo Aeropuerto de Daular, a 2018 se muestra mucho más positivo y toda la industria aérea éá en crecimiento.

Algunos medios de comunicaciótradicional, de manera errónão, indicaron en dícomo atrás que el crecimiento por ejemplo en Guayaquil é tão grande, o que haveráía duplicado el tráfico internacional de Quito, aquí aclaramos esto en detalles con datos estadísticos al mes de julio.

Estádioíestático

Con datos de la Dirección Geral da Aviaçãoón Civil do Equador – DGAC, podemos ver que isso 2018 ha sido muy bueno en pasajeros transportados para las dos más importantes terminales del país.

De forma global, por ambos aeropuertos en total han pasado más de 5 milhões de passageiros no primeiro 7 meses del año.

Pasajeros doméestático

Aeroporto de Quito em voos de domingoéstics transportou até agoraño 500 mil passageiros máé que o Aeroporto de Guayaquil, mas o importante a destacar aquií é que ambos os aeroportos cresceram neste 2018-

A tendência para issoñou indica que Quito chegaípara o 3 milhão de passageiros solésticos e passagem de Guayaquilípara a barreira do 2 milhões, ambos com um crescimento entre 2 ai 4%.

passageiros internacionais

internacionalmente, O aeroporto de Quito transportou algo más de 300 mil passageiros máé que o aeroporto de Guayaquil até agora 2018.

Analisando a tendência com base no primeiro 7 meses del año, Quito poderáíatravessar a barreira do 2 milhão e meio de passageiros internacionais e Guayaquil chegamímuito perto do 2 milhões anualmente, também com um crescimento entre 2 ai 4%.

A ideia desta publicaçãoón é mostrar que, não importa a diferença de passageiros transportados por um aeroporto ou outro, sino, o que importa é o mercadoéPrisioneiro equatoriano continua em recuperaçãoáe ambos os terminais estãoácrescendo, que se traduz em más turistas e más ingresos para todos los actores involucrados en la industria, incluida toda la economído Equador, ya que la aviación siempre ha sido un importante indicador de crecimiento.