Estuve presente en el Dia da Aviação Colômbia 2018 que foi desenvolvidoó dentro Bogotáá, contando con la participación de grandes personalidades de la industria aémal dos reisón.
Graças ao conviteón e colaboraçãoón de Avianca Equador, seué a la capital colombiana para ser parte de este importante evento organizado por IATA – Internacional Air Transport Association.
Este evento tiene la finalidad de aportar con la evolución y mejoras para la industria aémal dos reisón, sobretodo Colombia, y generar conciencia de lo que se debe mejorar para incrementar el crecimiento del sector.
Para este evento se reunieron en el Grand Hyat Bogotá, a Más importantes personalidades de los más grandes grupos aépresidiários da regiãoón para hablar y debatir sobre los desafíos y posibles mejoras para afrontar una dinámica y cambiante industria.
o aviaçãoón Latinoamericana afronta un importante crecimiento liderado por los grandes grupos Latam Airlines, Avianca, Copa y VivaAirName, pero con una serie de desafíos para poder mantener el crecimiento y destacarse a nivel mundial rodeados de grandes competidores.
dentro deste quadro, se realizaron durante el evento varias charlas sobre estos temas importantes para la industria con paneles sobre el aporte de la aviación na economiaía de Colombia, turismo – Industria aérea desafíos del Nuevo Gobierno, Panel Aeroportuario: Infraestructura aeroportuaria: Retos y niveles de servicio – Aeroporto, Panel Aeroportuario: Infraestructura aeroportuaria: Retos y niveles de servicio – ATC, Panel Ejecutivo: Competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia, Me apresenteón: Tendencias en la Aviación, Panel: Todosón hacia el futuro – La personalización de la experiencia de viajes, Panel Regulatorio: Institucionalidad y Regulación inteligente en Colombia.
Durante los diferentes paneles se destacaron algunos puntos importantes de la industria colombiana:
- a aviaçãoón genera más de 600.000 empleos y aporta el 2.1% del PIB.
- El Dorado gestiona el 69% do tráfico aéreo de Colombia.
- Bogotáá poderiaíreceber 40 milhões de passageiros por anoño y si se llegara a construir una nueva terminal y tercera pista podría incrementarse a 70 milhões anualmente.
- o última reestructuración de espaço aéreo en Bogotá permitiró gestionar más de 90 operaciones/hora.
- El espacio aéreo se optimizará si se flexibiliza el espacio aéreo sobre la base militar de Palanquero lo que equivaldrítem entre 12 uma 41 millas menos o 46.000 kilos menos de emisiones CO2.
- Colombia ocupa casi el último puesto en el ranking en competitividad de sus tarifas e impuestos.
- La eliminación o baja de tasas e impuestos podría representar un incremento del 20% en la demanda, lo que aplica a toda la región.
- Ecuador es el país menos conectado de Latinoamérica.
- Ecuador es el tercer país en atractivo de crecimiento.
- No prónós gememos 20 umaños la demanda en Colombia podría duplicarse o cuadruplicarse, todo depende de los cambios que se hagan a favor de la industria.
o Panel competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia contó con la esperada participación de Pedro Heilbron CEO Copa Airlines, Enrique Cueto CEO LATAM, Angela Orozco Ministra Ministerio de Transporte, Hernán Rinqueón CEO Avianca y Rosario Cóbom.
Otros puntos destacados que se hicieron notar por los participantes son las principales restricciones que son del índole de infraestructuras de los aeropuertos, donde en muchos casos, isto éán colapsados y con planes demorados para crecer.
Agradezco nuevamente a Avianca por esta oportunidad de vivir un día lleno de Aviación con destacadas personalidades de la industria aérea Latinoamericana.
Casualmente Rosario-Córdoba es una ruta que en Argentina se pide a gritos y no hay conectividad aérea entre esas dos ciudades que son la tercera y segunda respectivamente más grandes del país, después de Buenos Aires. Jajajajaj! Felicidades!