Desde março de 2019, EP Manso pare de voar para Lima, rota que atualmente opera com voo diário de segunda a domingo em aeronaves Airbus A319 e Embraer 190.
Continuando com seu plano 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, o arínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital del Porú desde o 5 de março, siendo su último vuelo el 5 deste mês.
ATUALIZARÓN 01/03/2019
o arínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 umañou contar a partir 6 de marzo bajo Resolución 02-2019:
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O vôo que une Jorge Ch.ávez com ele Marechal Sucre do EP Manso começaró a 26 novembro 2012 como parte del agresivo plan de expansiócompanhia aérea internacionalínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínão.
Agora esta rota é adicionada a salinas y Nova York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició a 2016.
Na recente entrevista com Octavio Pérez Gerente General de Tame EP, pudimos conocer que la aerolínão vou emboraá de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolínea se concentrará en recuperar el mercado aerocomercial doméStico equatoriano, sua principal fonte de renda hoje.
Motivos
Embora não se saiba, por agora, as razões oficiais para o encerramento da rota, Podemos entender pelo que foi discutido anteriormente na entrevista, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.
Adicional, Deve-se levar em conta que esta rota funciona principalmente como uma rota alimentadora de e para a rota de Quito. – Nova York que para de operar e está suspensa neste 31 de Janeiro.
Elesás importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión hacia Nueva York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el «porta principal».
Com o fechamento de Lima, o arínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogotáá y Fort Lauderdale.
Finalmente, a rota de Quito – Lima quedará servida por Avianca Equador, LATAM Equador e muito em breve companhias aéreas peruanas, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.
Também será por um ano ??
São bastões cegos incríveis
Reconhecendo o limite de trânsito da quinta liberdade em NY
É possível, temos que esperar pelo documento oficial.
Por que não nos diz se com a eliminação de todas essas rotas quantas pessoas deixam de trabalhar e quanto é o pessoal actualmente?
Esta informação será certamente divulgada muito em breve pela companhia aérea..