Viajamos a Lima para conhecer o novas cabines da Boeing 767 da LATAM Airlines na primeira aeronave que completeió o processo de retrofit.
Exclusivamente e graças ao conviteón do aerolínão, juntamente com um grupo de convidados do Chile, Argentina, e obviamente Equador, participámos no voo inaugural oficial dos novos interiores da frota Boeing 767 que entraram no processo conhecido como retrofit.
Retrofit
Este é o processo de modernizaçãoón, atualizaróA mudança de todos os interiores de suas aeronaves B767 tem como objetivo oferecer um serviço atual e diferenciado aos seus passageiros e tambémén, ampliar a vida úútil deste avião pôneiédando-lhe o mesmo nível de serviço que o máBoeing moderno 787 y Airbus 350.
Este processo que incorpora completamente novos assentos na classe econômicaómica e serviço de negóciosá aplicado a toda a frota Boeing 767 que operam no Peruú, Equador, Colômbia e Brasil.
Será um inversoón maior que $400 milhões de dólares para formaráfaz parte do processo de retrofit para alguns 200 aeronaves da frota de longo e médio curto alcance do grupo.
Na frota de 35 aeronaves Boeing 767 mercadoán por este processo e o primeiro avióquem recebeu os novos interiores foi o Boeing 767 CC-CXC, núAgrupador serial do MSN 36710 e tem 11 umañvocê desde seu primeiro vôo. Tem uma configuraçãoón para 18 passageiros em Negócios e 220 em Economiaómica.
E comoí É o seu novo interior.
Os novos interiores
Após um processo deálise, estudos, doençañsobre a implementaçãoón de 3 umaños, o arínão presenteó suas novas cabines e o resultado é o seguinte:
Negócios
A nova cabine LATAM Premium Business será introduzidaá gradualmente na frota de longo alcance do grupo, incluindo seus aviões Boeing 767 e Boeing 777 atuais e novos Boeing 787-9 e Airbus A350-1000 que serãoán entregue.
Cada design de assento Thompsonño customizado ofrece más privacidade e acesso direto ao corredor, comoí como configurações para viajantes individuais e casais. Os assentos reclinam 180° Em uma cama “totalmente plano”, Eles têm entretenimento a bordo úúltima geraçãoón com uma tela Panasonic pessoal de até 18″ e eles têm amplo espaço para arteíbundas pessoais.
Economia
As aeronaves de longo alcance da LATAM tambémén contarán com cabine econômica renovada, oferecendo aos passageiros um novo visual, Maior conforto e sistema de entretenimento a bordo úúltima geraçãoócom uma seleção criteriosaóconteúdo não.. Espagueteén habrá más opções para melhorar a experiência de viagem, incluindo assentos LATAM+.
Espagueteén, no avôóEm geral, foram feitas alterações como a incorporaçãoón de mámáquinas de cappuccino e novos fornos máé eficiente para aquecer o variado cardápio gastronômicoómica disponível em voos de más de 5 horas do arínão.
