O passado 28 de março LATAM Airlines percebeuó el primer dibujo aéreo de Suramérica con un Boeing 767-300ER, Eu participei deste evento interessante.
Dentro del marco de presentación do novas cabines da Boeing 767 feito com um sobrevôo ao sul de Lima, cerca de las líLinhas de Nazca, o aríEu não percebo issoó lo que se conoce como un «dibujo aéreo».
El dibujo aéreo se refiere a la representación en el aire de una palabra o forma que queda grabado en servicios de rastreo de vuelo como Radar de vôo 24 y este caso no fue la excepción.
O voo
Com uma duraçãoón aproximado de 2 horas e 30 minutos, Latam Airlines marcó un interesante y diferente hito para la aviación suramericana al realizar el primer dibujo aéreo, enquanto dentro das cabines reformadas do Boeing foram oficialmente apresentadas à sociedade 767 depois de ter concluído o processo de retrofit do primeiro de 35 aeronave deste modelo.
En este vuelo pude estar presente como invitado de la aerolínea y aquí dejo con ustedes la crónica de lo que fue una experiencia única e increíble para quienes somos AvGeek.
El Boeing 767 comidaícula CC-CXC es el primero en llevar las nuevas cabinas de LATAM Airlines y fue en el que se realizó el primer dibujo aéreo de Sur América.
Uma vez separado do Aeroporto de Lima Jorge Chávez, o avôóe tomó rumbo hacia el sur, dirigiéndose hacia el VOR de Pisco en ascenso inicial a 23 mil pés.
Eles eram más de 2 horas y media de vuelo para que se pueda completa el primer dibujo aéreo realizado en Suramérica. La figura realizada fue un avión, com um tamanhoño aproximado de 150 milhas fáuticas que empezó en el VOR de Pisco y que para hacerlo aún-máé especial, sobrevoló las famosas líneas de Nazca también.
En este vídeo podemos ver en time-lapse cóagora se você moraó desde el avión todo el proceso de dibujar el avión especial en el aire como parte de la presentación de las nuevas cabinas de los Boeing 767 da LATAM Airlines.
Nós estamos 43 puntos o coordenadas los que permitieron a la tripulación dibujar el avión no ar, este proceso para ingresarlo a la computadora de vuelo tomó aproximadamente 1 hora e meia.
Assim que desembarcamos em Lima, Consegui entrar na cabine e conversar com os pilotos, a quienes invité a ver su obra de arte en Flight Radar 24, Eles estavam muito felizes e entusiasmados com o que haviam feito..
Agradecimiento especial a LATAM Airlines para ser parte de este importante evento y poder conocer también sus nuevas cabinas dentro del proceso de retrofit de más de 200 aeronaves.
Eu diria o primeiro feito por uma companhia aérea comercial na América do Sul., Tenho imagens de um voo feito em Piper 28 sobre a barragem de Betânia onde foram feitas as letras AOT , também um S em outra ocasião
Seria ótimo se você pudesse compartilhá-los. Boas informações que você indica..