o arínão españolá Península Ibérica preparar o seu regresso a Guayaquil de Madri, en ruta que operará desde dezembro 2019 com quatro voos semanais.
No que será su vuelta a Guayaquil como segundo destino en Ecuador, será un esperado regreso por parte de Iberia tras haber dejado de operar la triangulacióem Madri – Quito – guaiaquil em fevereiro 2017 e permitirá para o Aeroporto Internacional Joséé Joaquín de Olmedo seguir apuntalando un crescimento importante em que foi o 2018 y que se consolidó Isso é 2019.
Depois de conhecer o cancelarón de la ruta de LATAM Ecuador entre Guayaquil y Madrid que operará hasta el mismo día que Iberia reinicie sus operaciones en Guayaquil, percebeuó el proceso para de modificación da sua licença de operaçãoón perante o Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil do Equador – CNAC, que foi aprovado com sucesso, para la modificación da sua licença de operaçãoón para esta nueva ruta en base a la siguiente determinación:
Península Ibérica solicitaró modifique sua permissão de operaçãoón para serviço de transporte paraéreo pútransporte regular internacional de passageiros, carga e correio normal com a rota direta sem escalas na rota de Madrid – Guayaquil – Madrid com quatro frequências semanais.
É uma operaçãoón éá prevista para iniciar desde el próximo mes de diciembre, exatamente no domingo 13 do referido mês, con aviones Airbus A330 y potencialmente también aviones Airbus A340-600 que son parte de su permiso de operación vigente en Ecuador.
Horarios
Os voos operamáe o dícomo luas, miércoles, Sexta e Domingo nos seguintes horários:
- Desde Madrid el vuelo IB-6461 despegará no 12:20 horas já pousandoá em Guaiaquil às 18:10 horas com duraçãoón de 11 horas e 50 minutos em vôo direto.
- Para el regreso desde Guayaquil el vuelo IB-6460 despegará no 20:45 horas já pousandoá o día siguiente en Madrid a las 13:55 horas com duraçãoón de 11 horas e 10 minutos em vôo direto
mercado
Como analisamos em uma parcela anterior, a mercado aéprisioneiro entre Equador e Madrid sigue creciendo y durante el año 2018 eles transportaram 580.178 passageiros, lo que lo convierte en la principal conexión y puerta de entrada con Europa.
Dizerún datos de de Rotas, esta rota operaá en una distancia de 9.012 matarómetros, tem uma demanda de origem – Destino de más de 124.388 passageiros anuais durante o 2018 e cresceuó a 20.25% com um custo médio de $460.24 dólares por víuma.
En diciembre serán úapenas 3 aerolíneas operando en este mercado y todas de origen español que contabilizarán un total de hasta 19 frequências semanais na alta temporada do verão europeu.
