Plus Ultra voa Quito Guayaquil Madrid

Plus Ultra já voa para Quito e Guayaquil de Madrid

o arínão españolá Mais Ultra já voa para Quito e Guayaquil da cidade de Madrid, rota para operará inicialmente com três frequências semanais.

Em um francoíe emñAna em Quito às 05:47 sou, chegadoó ai Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre o primeiro voo regular da companhia aéreaínea Plus Ultra do Aeroporto Internacional de Madrid Barajar, abrindo assimí suas operações no Equador como terceiroís em latiméricos para os quais opera e incluindo Quito e Guayaquil, existem agora quatro cidades para as quais voa.

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O vôo operouó na hora certa na chegada, embora eu tenha sofrido na saídaó demora operacional.

pequeno más de 1 hora depoiséter desembarcado na capital dos equatorianos, o vôo continuouó seu caminho para o Aeroporto Internacional Joséé Joaquín de Olmedo da cidade de Guayaquil, completando así seu primeiro diaíde operações no Equador e sendo a segunda companhia aéreaínão españonda ao oferecer a triangulaçãoóem Madri – Quito – Guayaquil junto com Air Europa.

Inicialmente, o arínea operará três frequências semanaisícomo euércoles, sextas e domingos e para estes voos Plus Ultra utilizeá Aeronave modelo Airbus A340-300, dos quais tem um total de 4 aeronaves, com potencial de crescimento de 3 aviões adicionais, mas desde o modelo Airbus A340-600 até o 2020.

A chegada do Plus Ultra a Quito e Guayaquil

A cronologiaíA chegada do Plus é bastante extensa e abordamos exclusivamente em cada etapa deste espaço dedicado à aviação.ón, como úa única mídia especializada equatoriana:

Terraó Plus Ultra em Quito e Guayaquil

Equador continua a crescer em seu tráfico aéreo, es novamente atraente para Aerolínega e isso é mostrado pelo umañoh históriaórico que ele tem sido 2019 para aviaçãoón internacional no país, Apesar de aviaçãoón julgamentoética continua sendo uma questão pendente. Eu nunca faleiíEstivemos tão conectados ao mundo quanto estamos hoje.

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A equipe de vibrações extremamente boasóNº do primeiro vôo Quito – Guayaquil – Madri.

Plus Ultra é um aerossolíempresa que opera sob um modelo tradicional ou legado, mas para esta nova rota lançou uma campanha agressivañaos preços que foram encontrados em seus sites de apenas $495 dólares ida e volta com todos os impostos e com 3 bagagem no porão sem custo adicional, o que lhe permitiu vender más de 12.000 bilhetes até agora.

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Cabine do Airbis A340-300.
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Negócios de Classe, os assentos são novos.
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assentos de classe econômicaómica, eles têm telas individuais.

Neste início de operação, o arínão atribuiró elesáé novo avión incorporado à sua frota, o Airbus A340-313X matrícula EC-NBU, núAgrupador serial do MSN 459, que tem 17 umañvocê desde seu primeiro vôo (óperaó primeiro para Iberia e Philippine Airlines), é impulsionado por 4 motores CFMI CFM56-5C4 e tem capacidade para 303 passageiros em duas classes (18 nos negócios e 285 em Economiaómica).

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Arco de água para o voo de partida para Guayaquil.

Neste primeiro voo, A ocupaçãoón do voo foi 279 passageiros de Madrid a Quito, dos quais 106 Eles continuaram para Guayaquil. para o voo de volta, contaró com uma ocupaçãoón de 184 passageiros. O voo como de costume foi recebido e dispensado pelo arco de água tradicional.

Os horários publicados para as três frequências semanais são os seguintes:

  • O voo PU601 decola de Madri às 01:05 am e desembarca no Mariscal Sucre de Quito em 05:35 estou atrás 11 horas e 30 minutos de voo direto.
  • Mantendo o núgaroupa de voo PU601, decola de Quito em 07:35 am e desembarca em Guayaquil em 08:30 estou atrás 55 minutos de voo.
  • No caminho de volta para Madri, o voo PU602 decola de Guayaquil às 10:30 am e pousa de volta em sua base em Madrid em 04:50 sou, com uma duraçãoóNúmero do vôo 11 horas e 20 minutos.
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Lançamento de pista em Guayaquil vindo de Quito pela primeira vez.

¡Bem-vindo Plus Ultra!

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