o arínão linhas Aéreas americanas pronto para iniciar seus vôos diretos de Dallas para Quito y Guayaquil com um vôo diário para cada cidade equatoriana.
Depois de ter apresentado o pedido pelo seu representante legal, linhas Aéreas americanas Lesteá lista para iniciar los vuelos hacia Quito y Guayaquil, cuenta ya con el permiso de operación tanto de Estados Unidos como de Ecuador para estos nuevos vuelos:
Na ordem que foi aprovada, se detalla todas las frecuencias las que actualmente se encuentran en el permiso de operación do aerolínão:
- Miami – Quito – Miami com 14 frequências semanais operadas em aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 757.
- Miami – Guayaquil – Miami com 14 frequências semanais operadas em aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 757.
- Dallas – Quito – Dallas com 7 frequências semanais operadas em aeronaves Airbus 319.
- Dallas – Guayaquil – Dallas com 7 frequências semanais operadas em aeronaves Airbus 319.
Com a incorporação de nósón à licença de funcionamentoón de las frecuencias desde Dallas, já está tudo pronto para o início dos voos que iniciam o 18 de dezembro a Quito e o 19 para Guayaquil ambos com aeronaves Airbus A319.
Igualmente, los preços e vendas de Dallas a Quito e Guayaquil se encuentran en la web de la aerolínea y los horarios están confirmados:
Quito
Aeroporto de origem | Aeroporto de destino | Hora da saída | Hora da chegada | Frequência | Data de início |
Dallas | Quito | 5:15 PM. | 11:55 PM. | Segunda a domingo | 18 de dezembro |
Quito | Dallas | 1:35 sou. | 6:30 sou. | Segunda a domingo | 19 de dezembro |
Guayaquil
Aeroporto de origem | Aeroporto de destino | Hora da saída | Hora da chegada | Frequência | Data de início |
Dallas | Guayaquil | 5:35 PM. | 12:30 sou. | Segunda a domingo | 19 de dezembro |
Guayaquil | Dallas | 1:40 sou. | 6:45 sou. | Segunda a domingo | 20 de dezembro |
Depois da suspensãoón de la ruta desde el 19 dezembro de 2015, por motivos operacionales de la aerolínão, O mercado equatoriano aguardava o retorno desta rota que permite acesso a uma ampla gama de destinos na Ásia e na Europa, más los destinos domésticos en Estados Unidos de American.
Agora só falta a aprovação dos itinerários pela DGAC, em conformidade com os regulamentos atuais. Porque a Companhia ainda não solicitou formalmente o pedido de operação em rotas com itinerário.