Guayaquil propõe novos incentivos para atrair mais companhias aéreas

o Aeroporto Internacional Joséé Joaquín de Olmedo de Guayaquil propõe novos incentivos para atrair máaerolínega.

O segundo terminalérea máO importante Equador também teveénão eño 2019 históriaórico para suas operações e com novos incentivos busca crescerún-más.

Com a chegada do que vai de paraño de JetBlue de Fort Lauderdale, Aeromoéxico (suspender rota temporariamente), Wingo, Mais Ultra, jato inter, de novo JetBlue de Nova York para o final deñou como ele voltar da Península Ibérica, o terminal volta a crescer e gera grandes expectativas face ao futuro Aeroporto da Daular.

Com esta boa notícia máhá outros que podem seríespecificar a qualquer momento como é o caso de Viva Air Colombia, o josé Joaquín de Olmedo quer ser umún-máé competitivo no mercado da regiãoón e atrairún-máaerolínega, por ele, definiu um novo plano de incentivos.

Novos incentivos

A proposta da Autoridade Aeroportuária de Guayaquil, tente gerar uma extensãoón à portaria atual aprovada pelo Município de Guayaquil, para expandir os lucros da Aerolínega.

Entre esses benefícios em descontos nos custos de pouso e estacionamento estão:

• Aerolíneas que operam novas rotas internacionais diretas para Guayaquil ou que tambémén fazer uma escala anterior em outro aeroporto equatoriano, receberán descontos 75%, 50%, 25% y 15% sucessivamente durante o primeiro 4 umañsistema operacionalón.
• Aerolílinhas que já operam e aumentam frequências internacionais receberãoán descontos 50%, 25% y 15% sucessivamente para o primeiro 3 umaños de este incremento.
• Aerolíredes de carga (regulares o chárter) para aumentar frequências ou iniciar voos, teráán descontos 100%, 75%, 50%, 25% y 15% respectivamente durante os cinco añsistema operacionalón.

Esses benefícios tambéménão podeán ser aplicadas por aerolílinhas que iniciaram operações durante o 2019 retroativamente.

Estádioíestático

No aeroporto de Guayaquil o tráO tráfego de passageiros apresenta um crescimento de 5.30%, passageiros de entrada e saída.

1 foram mobilizados´858.352 passageiros internacionais experimentando crescimento em 5.50% em relação añou anterior que registrou 1´761.413 passageiros; em relação à carga transportadaó 6.089,12 MT:, relativos a voos por este aeroporto, registados 13.265 movimentos.

Quanto ao soléstico, no 2018 1 foram transportados´877.474 passageiros no serviço paraéreo regular; com um crescimento de 4.38% de acordo comño 2017 quem registrou 1´798.679. Os passageiros que ingressaram pelo aeroporto de Guayaquil foram 913.515 enquanto os que partiram foram 963.959 passageiros, para atendimentoéreo regular.

Se realizaram 15.754 voos correspondentes 7.877 desembarques e 7.877 decolagens; esses movimentos que representam 40.53% de voos internacionais realizados em nosso paísís.

Para o Aeroporto Joséé Joaquín Olmedo de Guayaquil as companhias de aviaçãoón no año 2018 eles ofereceram: 1´210.729 assentos dos quais foram usados 963.959 representando o 79.62% de ocupaçãoón do mesmo; sendo o amigoñíà AVIANCA EQUADOR que ofereceuó maior número de assentos com 229.382.

As três cidades com maior fluxo de passageiros pelo aeroporto de Guayaquil são: PANAMÁ com 420.244 passageiros equivalente a 22.38%; BOGOTÁ com 267.958 passageiros correspondentes a 14.27% e MIAMI com 232.521 passageiros que representam o 12.38%, do total geral. Essas três cidades somam 49.04%; enquanto o 13 cidades restantes transportaram o 50.96% do número total de passageiros do serviçoéreo regular.

Neste serviço noño 2018 através do Aeroporto JOSE JOAQUIN OLMEDO na cidade de Guayaquil, eles mobilizaram 26.947,21 toneladas de carga; das quais 10.945,61 Tm corresponde à carga de entrada e 16.028,60 tm na carga de saída. Este aeroporto representa o 12.32% do transporte de cargas movimentadasés serviço regular de país.