A notícia positiva doíuma, prazo finaló a Paro Nacional y ahora Ecuador debe volver a despegar recuperando los 12 días perdidos.
Los úúltimo diaías en Ecuador fueron sumamente complicados para todos los actores directos e indirectos del paro, pero hay que dejar las diferencias y es hora de volver a trabajar con aún-más ganas.
Pasaron 12 días desde que se inició el Paro en Ecuador y las afectaciones son millonarias. No solo para el país donde productivamente se habla de más de $2.800 millos de dólares em péperdas, mas tambémén para el turismo y todos los actores involucrados.
Como você sabe, en este espacio hablamos de aviación, por lo que nos centraremos en lo que se debe empezar hacer de manera inmediata para recuperar la confianza de los operadores.
Volver a despegar
Más de 150 vuelos fueron cancelados en el Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre lo que implica un número aproximado de más 25.170 pasajeros afectados tanto en Quito como en el resto de ciudades con más de 12 millones en afectaciones económicas por pasajes aéreos no volados, pero la mayor pérdida es la reputación do país.
Os aerossóisíneas perdieron miles y miles de dólares por activación de planes de contingencia como desvíos, cancelarón de reservas, cambios de itinerario, etc. Los aeropuertos de todo el país perdieron pasajeros, por lo tanto reduciendo sus ingresos operativos. El uno de los que más perdió, fue el turismo, sin mencionar al sector exportador.
A Ecuador le ha tomado años recuperar la reputación como un país atractivo para invertir en el ojo de las aerolínega y por 12 días de paralización podemos perder lo ganado y esto es lo que se debe evitar.
La imagen en el país no es la mejor en este momento, paiíses como España y Estados Unidos generaron alertas para sus ciudadanos indicando que no viajen a Ecuador, un daño muy fuerte que hay que trabajar de inmediato entre todos los actores para generar la confianza y seguridad que logren eliminar estas alertas.
Se calcula que diariamente se perdieron más de $150 milhões de dólares por ingresos turísticos y todo lo que mueve este sector en la economíuma, eles mesmosún la Ministra de Turismo.
La mayor afectacióEu não consigo verá no próximos meses con la cancelación de reservas de vuelos y hoteles, por lo que el trabajo debe ser inmediato para como país, generar una imagen positiva como destino atractivo nuevamente.
Não será fácil, pero se debe hacer lo imposible. Os aerossóisíneas que son el principal medio de transporte de turistas a nuestros paítambémén deben recibir esa seguridad para que no veamos afectaciones en sus operaciones como cancelaciones o disminución de frecuencias como pasará vigarista GOL até o 1 de novembro.
Todos los actores desde Gobierno hasta operadores aeroportuarios deben trabajar en las diferentes acciones para lograr recuperar la imagen del país y de Quito como principal destino. Hacer llamadas, visitas personales, ao vivoñas publicitarias, convidarón a influencers, participaçãoón en ferias, etc. son algunas de las acciones positivas que se pueden hacer. Cada aporte será positivo.
Para concluirón, Ecuador tiene mucho por hacer para volver a despegar después de estos dícomo você la idea de este espacio es buscar ideas entre todos para recuperarnos, geléiaás como un espacio político, sino como un espacio dedicado a la aviación, donde personalmente me siento muy orgulloso de lo que en los úúltimo paraños se ha logrado crecer en aviación y que bajo ningún conceito, se lo puede perder y máÉ bom, salir fortalecidos aún-más.
Nicolas me imagino que por esto Jetsmart se salto Ecuador no le parecio atractivo ya que venia subiendo en escala de Paises Chile Brasil Argentina Peru tocaba Ecuador se salto fue a Colombia ……
Lo de JetSmart es mucho antes del paro. Nuestro país, pese a que ha mejorado en atraer aerolíneas, sigue siendo un país pequeño, por eso apuntan primero a los grandes que mencionaste.