Comoí será a expansãoóterminal nº. do Aeroporto de Quito que está previstoé inaugurar em dezembro 2020 como parte do Plano Diretor de Melhorias do Terminal.
Como parte do obras de melhoria e expansãoón que fazem parte do chamado Plano Diretor até o 2020, dícomo atráé inauguradaó o início das obras da expansão previstaóterminal nº..
Com empregos para deverán durar aproximadamente 12 meses e o que gerarán-más de 3.200 empregos diretos e indiretos com investimentoón de $60 milhões de dólares pela concessionária Quiport S.A., o Aeroporto da capital do Equador cresceá em pelo menos 17 mil metros quadrados.
Expanda-nosón
Os trabalhos gerais iniciados depoisés de ter as respectivas licenças das diferentes instituições de controle municipal e isso implicaó trabalho de milhares de horas de trabalho para a revisãoón e aprovaçãoón de más de 1.500 planos, permitiráo aeroporto se adapte às projeções favoráveis de crescimento e atender a demanda atual de passageiros e chegadas de novo aerossolínega.
Entre as obras de melhoria a serem realizadasáPodemos destacar os seguintes pontos:
- Um novo portão de embarque superior e desembarque de passageiros, que tem a projeçãoón para ser uma manga dupla para implementação posteriorón, o que permitirá servir dois aviões ao mesmo tempo ou um único aviãoón com conexão duplaón.
- Uma nova sala de embarque em crescimento ao norte.
- Crescimento das atuais salas de embarque na área internacional.
- Expanda-nosón em direção ao norte do sala VIP Internacional.
- Remodelaçãoón e reconfiguradosón do corredor púgráfico de saída.
- Reconfiguraçaoón dos contadores de verificação para passar do tipo ilha para uma configuraçãoón linear.
- Remodelaçãoón de alças de bagagem.
- Crescimento da área aduaneira e de imigraçãoón.
- Espagueteén ser realizadoánão há outras obras complementares de melhorias e adaptaçõesón do ááreas.
Souás de ampliación do terminal do Aeroporto de Quito, atualmente estão em andamento trabalhos de expansãoón taxiway Bravo nós conectamosá então euásrápeça e oriente os aviões para operarem do pátio de embarque até a pista no extremo sul do aeroporto.
Seria bom que a extensão contemplasse um correto dimensionamento dos Relés de Proteção e um bom Comutador (com bons componentes) para a parte elétrica. Diferente do design original da AeconAG.
Trabalho tremendo para aumentar apenas UMA sala de embarque com manga dupla???
Ao sul, não é mais possível aumentar as mangas devido ao mau planejamento inicial do aeroporto, uma vez que existem os edifícios de restauração.
Responde às atuais perspectivas de crescimento. Da mesma forma durante o 2020 O plano diretor será atualizado onde as próximas obras serão revisadas para o seguinte 5 anos.