alguns dias atrásícomo, Qatar Airways y Boeing eles fizeram o incrementoíquantidade possível de sete voos de entrega, mas ida e volta entre os Estados Unidos e Doha.
Para aumentar a notícia de que poucos são positivos hoje em diaícomo para Boeing, uma curiosidade más foi entregue ao fabricante e desta vez, por um de seus más operadores importantes.
Embora esta situaçãoón não é atribuído a uma falha da Boeing, o fato é que isso foi feitoó a entrega oficial de sete aeronaves Boeing 787 Dreamliner de Everett, Seattle em um voo direto para Doha só de ida.
Com voos que tiveram duraçãoóperto de 17 horas de voo, gerou ruído significativo nas redes sociais AvGeeks e foi relatado por Radar de vôo 24 em suas contas.
O fato de não será por demádigamos que é estranho, Acima de tudo, gera uma imagem negativa para a indústriaéÁrea onde as pesquisas são cada vez maisás ser sustentável e amigável ao meio ambiente, o que aconteceuó, não ajuda essa imagem que os fabricantes, aerolífalas e atores querem demonstrar.
¿O queé nãoó?
O fato é bem simples de explicar, mas muito difícilífácil de entender devido ao contexto económicoómicro e ambiental.
Qatar Airways dezíao compromisso contratual com a Boeing de aceitar essas aeronaves até máx com fim de 2019, então era necessário recebê-los para evitar problemas legais devido ao descumprimento.
Comoí, Catar recebeuó aviões como eles normalmente executamíuma, mas com a notícia de que os novos interiores ou Q Suites não estão localizadosún pronto para ser instalado sob encomenda 30 aviões Boeing 787 Dreamliner da companhia aéreaínão.
Devido a este fato e questões legais, alfândega e impostos, os sete voos tiveram que pousar em Doha como uma balsa ou voo de transferência, mas algumas horas depoisés, decolar novamente para Victorville, A Califórnia será armazenada por um curto período de tempo até que os novos interiores possam ser instalados.
um fato compreensível, ¿mas era necessário do lado ambiental e uso de recursos? Certamente os diferentes atores tiveram suas razões, mas sem dúvida é uma situaçãoóé muito especial de analisar e deixa diversas questões em aberto a respeito da responsabilidade socioambiental deste caso específico..
¿O queé Você acha que?
Na minha opinião, a BOEING não deveria ter entregue os aviões sem a conclusão completa.,apenas para cumprir o prazo de entrega.
Acho que a companhia aérea falhou mais em ter suas novas cabines prontas.
quanto bla bla bla bla…dizer que não receberam os aviões porque não tinham as suítes instaladas, Qualquer comprador de qualquer produto faria o mesmo., não recebê-lo por não cumprir o acordo.
Mas não foi cumprido devido a uma falha da mesma companhia aérea, O custo do combustível parece bom para você?, poluição e recursos?
Bem, as grandes empresas não dão a mínima para o impacto ambiental que geram com suas atividades, É claro que eles só veem retornos econômicos.
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