Estas são algumas das medidas com que a aviaçãoón continua a reduzir seu impacto ambiental em uma indústria em crescimento.
Dados os problemas ambientais que o planeta rostos, especialmente por causa das mudanças climáticasático, a indústria paraérea pesquisa díum um día ações que ajudem a reduzir seu impacto.
impacto geral
Dados da ICAO indicam que entre 2% ai 3% das emissões de CO2 em todo o mundo são geradas pela indústriaérea, embora outros contaminantes não tenham sido medidos no estudo.
Embora em comparaçãoón al máde 54% das emissões globais são atribuíveis a ônibus e transporte terrestre, a aviaçãoón busca continuar reduzindo suas emissões dentro da responsabilidade social, para que isso 2020 espera ter reduzido um 50% a ííndice de poluiçãoón em comparaçãoón com ele 2005.
Levando em conta que o tráO tráfego global de passageiros duplica a cada 15 umaños, as ações a serem realizadas são cada vez maisáé importante e críética para cuidar do meio ambiente.
Aviaçãoón reduz seu impacto ambiental
Graças a uma palestra sobre as megatendências globais do setor para relações públicasónós vamos paraños que se dio dícomo atrás organizado por Quiport S.A., esta publicacióe tomó outra volta e começaré investigaráestá em detalhes, dápercebendo que eu não deveriaífocar apenas no que o aerossolíeles fazem, mas nas ações que toda a indústria realizaíum um díuma.
desde que sejaílistar muito longamente todas as medidas de, por exemplo, que cada aerolínea executa suas próprias ações, Vamos nos concentrar em alguns dos máé importante e inovador na indústria:
- biocombustível: o uso de combustível de origem vegetal ou óleos reciclados continua a crescer, gerando uma reduçãoón de emissãoón CO2 até 50% por segundo de vooún tipo de motor, avión e demolido. Esses materiais são feitos de resíduos orgânicos.áúnico na indústria agrícolaícola ou plantas especializadas na geraçãoón deste tipo de combustível. Aerolíperto de United, KLM, jato inter, Alaska Airlines, SpiceJet e outros começaram lentamente a implementá-lo., enquanto os estudos sobre seu desempenho continuam avançandoño.
- aeroportos neutros em carbono: Uma tendência crescente é que os aeroportos «absorver» as emissões geradas por todo o processo de operaçãoón aeroporto com créditos de carbono ou realizando ações como reflorestamentoón, carros oéelétrico, iluminação ecoeficiente.
- Reciclando: quando você voa e a tripulação de cabine recolhe seu lixo, Certamente você notou que eles vão em uma bolsa común, independente do tipo de lixo. Você éí como agora máaerolíneas como Iberia están processar esses resíduos gerando más de 2.250 toneladas de material reciclado.
- Novos materiais a bordo: aerolíEmpresas como a Air France incorporaram talheres de origem vegetal em seus voos, o que gera lixo orgânicoáNico e Demás, reduz o peso da aeronave, que tambémén é um fator que reduz o consumo de combustível.
- Aviões máé eficiente: a principal fonte de poluição da aviaçãoóeles não são aviões, Apesar do fato queñah ahñou tecnologiaípara melhorar, tendo gerado a partir do 2005 uma reduçãoón do 50% nas emissões. Novo asa, melhores componentes e motores são a aposta dos fabricantes para continuar reduzindo assim como tambéméNo caso da KLM que busca o desenvolvimento de aeronaves própriasón Voando V.
- procedimentos do futuro: nova tecnologiaípara tambéménão se aplica à navegaçãoón / Dérea, gerando procedimentos por satéleve máshorts, direto e seguro, o que permite maior economia de combustível, reduzindo a poluição.ón emissões e até, barulho.
Medidas contra as mudanças climáticasátiques gerados na aviaçãoónão podeíainda visto como pouco significativo, mas apesar disso, não menos importante, máé umún quando até mesmo alguns aeroportos no mundo estãoíainda em risco, já que se espera que o nível do mar suba 15 centavoímetros no prónós gememos 10 umañosso de 1 uma 2 metros para o 2100.
Vergonha de voo
Podemos chamá-lo como uma nova tendência, mas teve um impacto negativo com um decréscimo próximo de 5% do núgrupo de passageiros transportado durante o 2019 no paiíPaíses escandinavos como a Noruega, Suécia e Dinamarca.
Está «exigirücomece a voar» você tem a intençãoón para alterar o áâmbito do consumo por outros meios de transporte menos poluentes, como comboios,éctricos que sí são encontrados em paísão desenvolvidos como os mencionados.
Com a ideia de parar para voar, para que a pegada de carbono das pessoas seja menor e promovida por ambientalistas tem gerado intensos debates no mundo e principalmente nesses países.ísessões sobre emissões poluentes de aviões, máé umún quando existem outros meios de transporte alternativos.
¿O queé O que você acha sobre o impacto e as medidas da indústriaéárea contra as alterações climáticasático?
