Depois de receber aprovaçãoón da Superintendência Geral de Economia de Defesaómica, Boeing y Embraer avanzan hacia concretar su asociación estratoémágica.
Boeing y Embraer recibieron la aprobación incondicional para su asociación estratoégica por parte de la Superintendencia General (SG) del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) no Brasil. eu decidióserá definitiva dentro de los prónós gememos 15 días a menos que los comisionados de CADE soliciten una revisión. A associaçãoón ahora ha recibido la autorización incondicional de todas las jurisdicciones reguladoras con la excepcióNº da Comissãoón Europeu, o que continuaúa evaluando el acuerdo.
«Está última autorización es otro respaldo a nuestra asociación, que traerá una mayor competencia al mercado regional de aviones a reacción, un mejor valor para nuestros clientes y oportunidades para nuestros empleados», disse Marc Allen, presidente da Embraer Sociedade & Group Operations da Boeing.
«La aprobación de Brasil del acuerdo es una clara demostración de la naturaleza procompetitiva de nuestra asociación», disse Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer. «No solo beneficiará a nuestros clientes, mas tambémée permitirá el crecimiento de Embraer y la industria aeronáutica brasileñem geral».
Hasta el momento se ha otorgado una autorización incondicional en Brasil, Estados Unidos, China, Japonêsón, Sulátemer, Montenegro, Colômbia e Quênia.
Boeing y Embraer han estado discutiendo con la Comisión Europea desde finales de 2018, E continueúan colaborando con la Comisión a medida que esta avanza en su evaluación de la transacción.
«Nos hemos comprometido productivamente con la Comisión para demostrar la naturaleza procompetitiva de nuestra asociación planejado, y esperamos un resultado positivo», disse Allen da Boeing. «Dado el respaldo positivo que hemos visto de los clientes en toda Europa y la autorización incondicional que hemos recibido de cualquier otro regulador que haya considerado la transacción, esperamos asegurar la aprobación final de la transacción lo antes posible».
A associaçãoón estratoégica planeada entre ambos fabricantes comprende dos empresas conjuntas: uma joint venture composta pelas operações e serviços de aeronaves comerciais da Embraer (Boeing Brasil – Comercial) en la que Boeing tendrá a 80 por ciento y Embraer tendrá a 20 por cento; y otra empresa conjunta para promover y desarrollar mercados para el avión de transporte multimisión C-390 Milênio (Boeing Embraer – defendendo) en el que Embraer tendrá uma participaçãoón do 51 por ciento y Boeing poseerá a 49 porcentagem restante.
