o arínão españolá Mais Ultra volará hacia Cali y Cartagena en Colombia conectando con Ecuador dentro de una nueva etapa de crecimiento en Latino-americanoérica durante este 2020.
Mais Ultra Lípróximo Aéreas ha anunciando la incorporación de Colombia a su cartera de destinos. A empresañípara começará a operar la nueva ruta Madrid-Cali-Cartagena a partir del 17 de junho (Sujeito a aprovaçãoón governamental).
Desde este verano, o arínea sumará a Colombia a su red de destinos, volando ya a Ecuador, Porú e venezuela, al introducir vuelos hacia Cali y Cartegena, programados para ser operados en aviones Airbus A340-600.
Atualmente, o arínea cuenta con una aeronave del tipo -600, pero incorporará su segunda aeronave de este modelo en los próchoramos meses.
Si bien el anuncio oficial de la aerolínea habla de una triangulación en la ruta Madrid – Cali – Cartagena, conheceuó que los planes de la aerolínea es generar realmente, una triangulación con Ecuador con el objetivo de potenciar ambas rutas y también, permitir un mayor transporte de carga.
El itinerario propuesto, y ya publicado en su web a la venta y sujeto a aprobación de los diferentes gobiernos es la siguiente:
- Madri – Cali – Guayaquil – Madri começando o 19 Junho 2020 vigarista 2 frecuencias semanales los lunes y viernes hasta el el 19 de octubre donde se reduce a 1 voo semanal.
- Vuelo PU521 despega de Madrid a las 01:35 y aterriza en Cali a las 05:15.
- Vuelo PU521 despega de Cali a las 07:15 e aterrissa em Guayaquil em 08:55.
- Vuelo PU612 despega de Guayaquil a las 10:55 y aterriza de regreso en Madrid a las 05:15.
- Madri – Cartagena – Quito – Madri começando o 17 Junho 2020 vigarista 2 frecuencias semanales los miércoles e sábados hasta el el 10 de octubre donde se reduce a 1 voo semanal.
- Vuelo PU531 despega de Madrid a las 11:15 e desembarca em Cartagena em 14:10.
- Vuelo PU531 despega de Cartagena a las 16:15 e aterrissa em Quito em 18:35.
- Vuelo PU602 despega de Quito a las 20:50 y aterriza de regreso en Madrid a las 14:30.
Se pudo conocer que la aerolínea buscará contar com direitos de trânsitoáfico y comercialización entre estos destinos y que estaría buscando realizar por ejemplo, Cali – Guayaquil – Cali y regreso a Madrid con derecho de tráfico en todos los tramos, lo que estará Sujeito a aprovaçãoóposterior, ya que actualmente el pedido presentado ante la autoridad aeronáutica especifica únicamente derechos de tercera y cuartas libertades del aire:
Mientras se resuelven estos temas, la ruta confirmada será la indicada lípróximo máchega. De esta forma la aerolínea independiza su operación em direção a Quito e Guayaquil, quedando Air Europa como único operador en la triangulacióem Madri – Quito – Guayaquil.
Igualmente, cabe destacar la presencia en Latinoamérica de la empresa españolá, ja que ele 60% de sus pasajeros son originarios de este mercado, frente a 40% espaçoñolá.
“En su mayoríuma, estos viajeros pertenecen al segmento étnico y vacacional, embora tambémén contamos con una parte del segmento ejecutivo o de negocios”, apunta Preziuso, director comercial de Plus Ultra Lípróximo Aéáreas.
El crecimiento constante de Plus Ultra Lípróximo Aéreas también se evidencia en su equipo humano, ya que en solo estos últimos cuatro años ha pasado de 80 uma 400 funcionários, cifra que, además, vai aumentará com a incorporação de nósón de Colombia su portafolio de destinos.
Hola tenemos descuento las tripulaciones de Avianca?
Não saberia te dizer.
Me llama la atención los nuevos aviones (A340-600) de Plus Ultra (ex aviones de Etihad). En su configuración original poseen 4 suites de Primera clase, y el resto Ejecutiva y Economy.
Según he averiguado en la web, Plus Ultra no venderá asientos de Primera clase solamente clase Ejecutiva. Qué se hará con las suites de Primera clase en los vuelos, se venderán como Ejecutiva?
Los sacaron y cambiaron la configuración.