a subsidiária LATAM Argentina suspende sus operaciones de manera indefinida ante el panorama de la industria aéárea gerada pelo COVID-19.
En comunicado oficial publicado por LATAM Airlines Group se indicó o seguinte:
Cessação das operações da LATAM Airlines Argentina, Indefinidamente, se deve ao fato de que com as atuais condições da indústria local, agravada pela pandemia de COVID-19, a viabilidade de um projeto sustentável não é visualizada.
O restante do comunicado é o seguinte:
LATAM Airlines Group anuncia hoje o encerramento de suas operações, passageiros e carga, Indefinidamente.
LATAM dejará de volar desde y hacia 12 destinos domésticos mientras que los cuatro destinos internacionales de la filial a Estados Unidos, Brasil, Chile e Perú continuarán siendo operados por las otras filiales del grupo, uma vez levantadas as restrições ditadas pelas autoridades no âmbito da emergência sanitária. Da mesma maneira, las rutas internacionales de carga de la filial argentina serán servidas por las otras filiales del grupo LATAM.
Cabe destacar que LATAM Argentina es la única filial del grupo que cesará suas operações.
Sobre LATAM Argentina
Durante 15 umaños, LATAM Airlines Argentina trabajó para el desarrollo y conectividad del país, transportando en el údurar umñó um 3.1 milhões de passageiros e transportando no ramo de cargas uma média semanal de 270 toneladas de productos de exportación -principalmente berries, carnes frescas y productos farmacéuticos-, y 290 toneladas de productos de importación –principalmente autopeças, maquinaria industrial y productos farmacéutilitários.
Ao mesmo tempo, asumió un compromiso histórico durante la pandemia COVID-19, ser - do 19 março passado- a repatriaçãoón de pasajeros su única operación activa. compromisso que, uma viagemés del trabajo conjunto con Cancillería Argentina y consulados locales, contribuyó con el regreso de 16.015 argentinos al país, comoí como con el egreso de más de 6.000 estrangeiros aos seus destinos de origem.
A empresa teve prejuízos por mais de 280 milhões de dólares em dois anos de operação na Argentina, enquanto a Aerolíneas teve em apenas um ano mais de 500 milhões de dólares em prejuízos e aguarda o desembolso de 900 milhões para não parar. Não sei como você pode ajudá-la com todos os problemas de dívida que a Argentina tem no momento.
Não foi tanto por causa do covid, o governo argentino quer que o monopólio da Aerolíneas Argentina e das outras companhias aéreas vá à falência .
Eles não foram autorizados a cortar seus salários. 50% e nenhuma receita enquanto a companhia aérea estatal recebe subsídios este ano de quase 1000 milhões .
O baixo custo também tem problemas para operar no loft e o jetsmart não permite que você voe com seus próprios aviões do aeroporto e você pode adicionar muito mais coisas