o arínão British Airways anúncioó que se despide de su flota de Boeing 747, conocida con cariño como «A Rainha do Céu». Foto prensa Britrish.
Depoisés de casi cinco décadas de servicio y millones de millas recorridas en todo el mundo, se propone que la flota restante de la aerolínão, composta por 31 Boeing 747-400, se retire con efecto inmediato como resultado del devastador impacto que la pandemia de Covid-19 ha tenido en la aerolílinha e o setor de aviaçãoón, isso não está previstoé que se recupere a los niveles del 2019 por al menos 4 umañeixo más.
Hace apenas un año, British Airways pintó con amor cuatro de sus aviones Boeing 747 en colores patrimoniales para conmemorar el centenario de la compañíuma. o avôón BOAC apareció como invitado junto a la escuadrilla Red Arrows para deleite de los espectadores en el Royal International Air Tattoo, pero lamentablemente pronto se dirigirá hacia su lugar de descanso final junto con otras 30 aeronaves.
British Airways fue retirando lentamente el avión que consumía mayor combustible a medida que llegaba al final de su vida úútil para ajudar a cumprir o compromisso da empresañía de reducción de emisiones y mayor eficiencia económica.
o arínea ha invertido mucho en nuevos y modernos aviones de largo radio, incluidos seis Airbus A350 y 32 Boeing 787, que son alrededor de un 25 por cento más eficientes en consumo de combustible que los Boeing 747.
Alex Cruz, presidente y director ejecutivo de British Airways, disse: «No es así como queríamos o esperábamos tener que despedirnos de nuestra increíble flota de 747 aviões. É uma decisãoón desgarradora. Muchas personas, incluidos miles de nuestros colegas pasados y presentes, han pasado innumerables horas en estos maravillosos aviones, han estado en el centro de tantos recuerdos, incluido mi primer vuelo de larga distancia. Siempre tendrán un lugar especial en nuestros corazones en British Airways.
História
BOAC operó seu primeiro serviço com a Boeing 747 de Londres a Nueva York el 14 abril 1971 y, em julho 1989, o primeiro 747-400 da British Airways, se elevó a los cielos.
Los observadores y observadores de aviones que se alineaban en las cercas perimetrales de Heathrow observaban cómo el magnífico 747-400 despegaba típicamente a 180 mph y alcanzaba velocidades de crucero en el cielo de hasta 565 mph.
Durante la prómáxima década, o arínão recebeuó 56 aviõesás, y su avión final se entregó em abril 1989. Nesse momento, era el aviócomercial máé o maior do mundo, y lo siguió siendo hasta que el Airbus A380 llegó por primera vez al cielos en 2007.
Num momento, British Airways operó 57 Boeing 747-400 aviões. o avôón original presentaba 27 asientos en primera clase y 292 classe econômicaómica. Inicialmente, la cubierta superior, ampliamente descrita como la burbuja, contenía un salón, con sillones. Era conocido como el «club en el cielo» e o avión tambémén fue anfitrión del primer asiento de cama plana del mundo que British Airways introdujo antes que nadie en 1999.
o avôón de hoy puede albergar hasta 345 clientes en cuatro clases: Club World (Negócios), World Traveler Plus (Economia Premium) y World Traveler (Economia). British Airways recientemente renovó los interiores de varios de sus aviones 747 que se espera que permanezcan en servicio durante varios años.
Los aviones jumbo de la aerolínea se encuentran actualmente en tierra en varios lugares del Reino Unido y ahora solo se espera que alcancen alturas de 35,000 pies a medida que realizan sus viajes finales.
Hechos y estadíestático
- Boeing ha fabricado aviones 747 durante más de 50 umaños.
- BOAC realizó seu primeiro vôo com a Boeing 747 a 14 abril 1971.
- British Airways recibió su primer Boeing 747-400 em julho 1989 e ele último en abril de 1999.
- En su apogeo, o aríquase dezía una flota de 57 Boeing 747-400.
- British Airways es actualmente el mayor operador mundial de aviones 747-400.
- La edad promedio de la flota de British Airways es de 23 umaños.
- o 747-400 tiene winglets de 6 pies de alto en las puntas de sus alas para mejorar la eficiencia.
- Tem 16 ruedas principales y dos ruedas delanteras en la naríz.
- Las alas de un 747-400 abarcan 213 pies y son lo suficientemente grandes como para acomodar 50 autos estacionados.
- La altura de la cola de 19.5 metros es equivalente a un edificio de seis pisos.
- El Boeing 747-400 tenho 70 metros de comprimento.
Es una pena ver que un avión tan magnífico como el 747, este desapareciendo, a este paso, el único tipo de 747 que veremos será de carga.
Réquiem para una obra maestra ?