¿Cuáfluxo Boeing 747 se necesitan para trasladar vacunas del COVID-19 a todo el mundo? Un informe de IATA tiene la respuesta.
La logística será enorme y marcará un precedente en la historia de la aviación, demostrando una vez máé o importancia de la carga aérea durante situaciones de emergencia.
Pese a que los más grandes aviones de pasajeros, como son los Boeing 747 y Airbus A380, o que éán siendo retirados de las flotas de aerolílinhas de passageiros, el futuro del primero está garantizado en la carga y en los próchoramos meses, con las tan esperadas vacunas, retornará a demostrar su eficacia como un gran avión de carguero.
O tamanhoño potencial de la entrega es enorme. Con solo proporcionar una dosis única de la vacuna a 7.800 milhões de pessoas, se llenaríum 8.000 aviones de carga Boeing 747. El transporte terrestre ayudará, especialmente en las economías desarrolladas con capacidad de fabricaciólocal. Pero las vacunas no pueden distribuirse globalmente sin el uso significativo de la carga aérea.
Neste sentido, o registroística será enorme y dará un nuevo impulso a la carga aérea que durante estos meses de pandemia ha caído dráesticamente, pese a que su demanda ha sido muy elevada por el transporte de insumos médicos.
Vigarista 8.000 aviones de carga que serán necesarios aproximadamente, a indústria paraérea se preparará para la mayor logística en común entre todos los operadores, transportar miles de vacunas a todos los rincones del mundo con el objetivo de poner fin a la crisis de salud actual, aunque sin una fecha clara de cuándo iniciará esta operaçãoón.
IATA hace finalmente un llamado a los gobiernos a prepararse para esta contingencia, tomando en cuenta:
- Disponibilidad de cuartos fríos.
- Personal entrenado para el manejo de este tipo de carga.
- Monitoreo peramente.
- Seguridad en el transporte de las vacunas.
- Acceso por aduanas expedito y sin demoras.
- Flexibilidad en la autorizaciónúmero de voos.
