neste novo relatório de voo vamos falar sobre cócomo é voar com o serviço Vuela West entre aeroportos de Quito y Lago Azedo.
Graças ao conviteónúmero da empresa voar para o oeste, que é responsável pelo marketingón desses voos operados pelo táxi paraéprisioneiro não regular West Airways sai do Pacífico Ocidental, Eu pude voar em um Cessna 421 executivo entre Quito e Lago Agrio, no início deste serviço.
Com preços que variam de $79 dólares por seção, incluindo taxas e impostos, a empresa começouó oferecer esses voos não regulares em um aviãoón com capacidade para 6 passageiros, o que permitirán impulsionar a aviaçãoón general del paísim e tambémén oferecer novas opções nesta rota, onde atualmente não há aerolíoperação regular da linha.
eu comentoó durante o vôo que tambémén ofertaán este mesmo serviço para outras cidades como Esmeraldas numa primeira fase.
Neste sentido, PARTICIPARé no primeiro voo e aquií eu te digo cóComo foi viver essa experiência diferente?:
Começamos com vídeo do relatório:
Espero que tenham gostado deste relato do terceiro voo desde março deste ano.ño, nesta ocasião tambémén em um novo aviãoón e empresa que não existeíjá voou antes.
Como sempre, nós prevemos éxitos en esta operación e acima de tudo, deixe-a voarón O Equador em todos os seus aspectos continua a crescer e a se recuperarásaindo da pior crise da históriaóindústria rica.
Reportagem muito interessante Nicolau. Exatamente o artigo que eu precisava como exemplo, já que no Paraguai estamos estudando esse mesmo tipo de operação de táxi aéreo regular de uma empresa local para pontos no interior do país com um Cessna 402 e também analisando a possível incorporação de um Fairchild Metro 23.
Um prazer Alexandre, É bom contribuir com o projeto..