bom tempo estudo de carreira piloto

É um bom momento para iniciar a carreira de piloto?

A indústria vive o pior momento da históriaóricos gerados pela pandemia COVID-19, mas ¿É uma boa hora para começar carreira de piloto?

Nós, como planeta, estamos envolvidos numa pandemia que parece não ter fim e a indústriaéA área, juntamente com o turismo, revelou-se a maisáfoi afetado.

Neste contexto, Várias pessoas me escreveram perguntando sobre uma carreira de piloto., cócomo começar e principalmente se é o momento bom ou não para começar a estudar.

Como um blog, alguns posts foram escritos como guípara aspirantes a pilotos:

Guípara o aspirante a piloto

E incluso sobre cócomo conseguir um emprego nesta profissãoón:

Arrume um emprego como piloto

¿É um bom momento para começar a carreira de piloto?

Tudo depende da perspectiva em que você vê esta questão..

Por exemplo, a Associaçãoón Britânicoáapenas pilotos de Aerolínega – BALPA pela sigla em inglêséestá em um recente e polédeclaração única indicadaó o seguinte:

«Nesta situaçãoóseríirresponsável se eu fizesseééramos algo más para alertar as pessoas para considerarem adiar o treinamento de voo neste momento»

A situaçãoón é críética e a Europa não é exceçãoón:

“Atualmente lá 10.000 pilotos comerciais desempregados em toda a Europa, incluído 1.600 pilotos no Reino Unido. Muitos pilotos estãoán trabalhar a tempo parcial ou com um salário reduzido para salvar empregos. E já existem por aí 200 estagiários em escolas de formação de voo que estavam a caminho de empregos na easyJet e que agora não têm um caminho claro nem para obter uma licença, muito menos um trabalho»

Pr.áticamente, Alertam os estudantes para não iniciarem a carreira de piloto dadas as actuais baixas oportunidades de emprego e as grandes dívidas que esta profissão tem.óe sair, mas também revela um ponto altamente importante:

“Pedimos aos potenciais pilotos que ganhem experiência em outra profissão.óprimeiro, o que vou adiará qualquer treinamentoón até que a indústria estejaé em uma forma máe-sólida, fornecer habilidades e experiência adicionais e tambémén dê a eles outro vía quem recorrer. Quem quer seguir em frente, obrigaçãoíconsiderar a rota de treinamentoómodular, que oferece a oportunidade de aprender e trabalhar em outras áreas ”.

Diante de uma crise como a que vivemos, Devemos aprender a evoluir e não por causa do panorama negativo que vemos do BALPA., mas tambémée por que sonharñdevemos lutar para alcançá-los.

É por ele, que dentro desta evoluçãoóExiste uma grande oportunidade para quem sonhañvoar que antes de iniciar a carreira possam realizar estudos complementares, preferencialmente relacionado à aviaçãoón e se não, outra profissãoón de gosto pessoal.

Aquí uma parte complicada está chegando, estudar uma carreira antes de pilotar, envolve a realização de despesas adicionais ou mesmo investimentos duplosón, mas sejaá uma tábua de salvação caso uma situação surja novamenteón complicado para a indústriaérea.

Espagueteén, tem outra profissãoónãoítulo é muito bem visto pelos processos seletivosón de muitos aerossóisíneas a nivel mundial, então seu currículo vai ganhará que se destaca dos demais candidatos.

O panorama não seráá negativo para sempre

um ponto chave, é que a situaçãoón que vivemos não seguimosá comoí para sempre e espera-se que no prónós gememos 5 umaños níveis do 2019, momento em que muitos pilotosán entrou na aposentadoriaón, outros serãoámudei de carreira e volteiá alta demanda por pilotos (até o díchegar, uma segunda carreira é a opçãoón).

Enquanto o aerossolílinhas de passageiros reduziram pessoal, os aerossóisílinhas de carga foram uma das poucas vencedoras da crise e a contrataçãoóo número de pilotos para essas empresas está crescendo.

«Apesar da diminuiçãoón no curto prazo no núgrupo de pilotos ativos, el umáanálise mostra que a indústria da aviaçãoón civil exigeá más de 260.000 novos pilotos durante o própróximo década. Como as viagens paraépresos retomam gradualmente os julgamentosónós vamos paraños, o experimento da indústriaá um aumento nas taxas de aposentadoria compulsóriaón e deserçãoón. De fato, espera-se que os desafieíAs combinações impulsionam a demanda por 27.000 novos pilotos no final de 2021.» CAE Canadáá.

Certamente eles deixaram muitos passaremñpara poder começar a realizar seus sonhosños de volar, então o melhor momento para começar a estudar para ser piloto, dependerá úsó seu e de mais ninguémás.

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