La Aeronáutica Civil de Colômbia anúncioó que iniciara la fase de prueba piloto de la primera torre de control remota del país en el Aeropuerto de Cúdoença. Foto referencial Frequentis.
No prómáximo dícomo, la Aeronáutica Civil pondrá en marcha un ambicioso Proyecto Piloto para el Control Remoto del Tráfico Aéreo um través de Torres Digitales equipadas con equipos de útecnologia mais recenteíuma. Este desarrollo le permitirá a la entidad gestionar aterrizajes y despegues de aeronaves en aeropuertos de difícil acceso y logística; que enfrentam uma emergência, como ocurrió um San Andréés y Providencia tras el paso del Huracán IOTA, o que tengan un bajo número de operaciones aéáreas, en los cuales se optimizaría Control de Tráfico Aéreo (ATC, pela sua sigla em inglêsés).
este piloto, que se desarrollará inicialmente en el Aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta y luego será llevado a aeropuertos no controlados de la Regional Norte de Santander de la Aerocivil, funcionará gracias a un complejo y moderno sistema tecnolómágico, compuesto por equipos y cámaras de alta definición, em que foram investidos 280 milhões de pesos.
Se trata del resultado de un trabajo adelantado por la entidad con el objetivo de implementar nueva tecnología para la gestión do tránsito aéreo, que apoye los servicios de navegación / Dérea en Colombia. Todo esto de acuerdo con la Reglamentación establecida por la Organización de Aviaçãoón Civil Internacional (ICAO) y entidades como la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
Torre Remota es un sistema de visualización en tiempo real, que le ayuda al controlador de tránsito aéreo a mantener una vigilancia continua con las operaciones aéreas en el área de maniobras de un aeróDromo, eles mesmosún explican ingenieros de la Aeronáutica Civil, com o apoio do projeto SINEA (Sistema Nacional del Espacio Aéreo).
Esto se logra utilizando un conjunto de cámaras de alta definición y salida de video con resolución de míVOCÊ 1080 pixels e 25 tramas por segundo, que permite gestionar el aterrizaje y despegue de las aeronaves en condiciones de alta seguridad operacional en aeropuertos que hasta hoy no cuentan con la prestación de servicios de control, o que enfrentan una situaciónúmero de emergência, como ocurrió recientemente en la isla de Providencia luego del paso del Huracán IOTA.
Eu entendo o Sr. Nicolás, mas se eu fizer o teste faltando 10 dias para a viagem ao Equador o que acontece que aqui o teste é entregue do 22 dias posso solicitar uma mensagem de texto do centro de saúde aqui na Suíça verificando que é negativo ou por e-mail as duas coisas podem ser válidas porque aqui é muito o pedido de pedido desculpe aguardo sua resposta e meu bebê de três meses faz não preciso agradecer por ser uma pessoa vulnerável
A prova deve ser apresentada preferencialmente em ambiente físico.
Excelente iniciativa e gestão da Autoridade Aeronáutica Colombiana. Sem dúvida, toda a comunidade aeronáutica da região do SAM estará atenta aos resultados deste projeto piloto..
Assim é, um grande exemplo a seguir para a região.
Olá, boa tarde. Tenho uma pergunta. Gostaria de saber como funciona a entrada no país do Equador. Gostaria de saber os protocolos. Quero viajar em 30 de abril para o equador minha partida é da suíça para quito viajo com meu marido e meu bebê de 3 meses e meio após o nascimento o teste de PCR é obrigatório por favor responda à minha pergunta obrigado …
Oi Jelitza, Deixo-vos o protocolo atualizado: https://www.nlarenas.com/2021/01/sin-prueba-pcr-negativa-no-podra-abordar-vuelos-hacia-ecuador/