A indústria aéRea olha com otimismo para a reabertura das fronteiras e atualiza sua propostaóstic para voltar para núgaroupas 2019 pré-pandemia em novo relatório IATA.
Tempos melhores estão chegando para a aviaçãoón e turismo, comoí É indicado pela Associaçãoón Internacional de Transporte Aéreo – IATA em um novo relatório, há otimismo enquanto as fronteiras continuarem a abrir.
O mundo deve continuar em movimento e o transporteéreo é a chave para sustentar milhões de empregos, tambéména economiaípara o pai localíses.
Infelizmente, o agravamento da pandemia e o início de uma recuperação acentuadaón quem me levouáé tempo do que o esperado, principalmente por la demorada distribución da vacina, como úúnica saída concreta para a crise actual, continua a afetar seriamente a indústriaéárea mundial.
Sinais de recuperaçãoón são sentidos em alguns mercados graças à temporada de verão no hemisfério norte ou a anúncios como o de Españpermitirá turistas vacinados viajam sem restrições.
Esses pequeninosños passos, mas passos importantes geraram uma atmosfera de otimismo na indústriaérea, gerando novos profissionaisósticos alentadores:
- Dentro 2021, espera-se que oúnúmeros globais de passageiros para recuperar 52% dos níveis pré-COVID-19 (2019).
- Dentro 2022, espera-se que oúnúmeros globais de passageiros para recuperar 88% dos níveis pré-COVID-19.
- Dentro 2023, espera-se que oúO número global de passageiros excede os níveis pré-COVID-19 em 105%.
- Para 2030, espera-se que oúnúmero de passageiros em todo o mundo aumentou para 5.600 milhões. Isso seráíainda 7% abaixo do pronóestética pré-COVID-19 e um péperda estimada de 2-3 umañtaxas de crescimento devido ao COVID-19.
- Depoisés de 2030, viagens paraéos presos diminuem a velocidade, devido a uma situação demográficaísouáSDébil e um caso de referência de liberalizaçãoómercado limitado, que dá um crescimento médio anual entre 2019 y 2039 do 3,2%. O pronóPrevisão de crescimento pré-COVID-19 da IATA para este períodoítudo era de 3.8%.
Como podemos notar, e os actuais voos completos confirmam a necessidade de as pessoas viajarem, o que empurrará a recuperaçãoólembrando que foi estimado para o 2024 o 2025 chegar ao núgaroupas 2019.
Este contexto optimista da indústriaéserviço de áreaíser impulsionado pela reabertura iminente da Europa, seguindo o exemplo de Españuma, e o rápedir recuperaçãoón dos mercados como esteáticos, tudo isso desde que haja progresso no processo de vacinação necessário.ón de maneira eficaz e equitativa entre as nações.
A recuperaçãoón no núgrupo de passageiros é ligeiramente máé mais forte que a recuperaçãoón na demanda medida em receita por quilograma de passageiroómetros (RPK), que deverá crescer a uma média anual de 3% entre 2019 y 2039. Isto se deve à força esperada dos mercados domésticos.épaíses como a China com ótimo núnúmero de passageiros e distâncias máé curto.
