O novo aerossolínão Via Aérea de Galápagos solicitaró recebe uma licença de operaçãoón julgamentoéentre Equador para operar as seguintes rotas. foto de referência, graças a cqplanespotting.
Sendo esta a segunda vez que oívamos falar sobre esta empresa, depois de terem sido concedidas algumas frequências para a Galápagamentos que foram anteriormente atribuídos a EP Manso, Galapagos Airways iniciou a formalizaçãoón dessas frequências, máé um pouco mais.
Con páácaro começou 9 Junho 2021, elesáo novo aerolílinha em treinamentoón do Equador começou sua jornadaárespectiva comissão perante o Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil – CNAC e datado 18 Outubro 2021 se le autorizó a permissão de operaçãoón para desempenhoón do serviço de transporte paraéreo, público, doméstico, regular, passageiro, frete e correio combinados no seguinte tétermos e Condições:
- Quito – Loja – Quito com dez frequências semanais.
- Quito – Santa Rosa – Quito com sete frequências semanais.
- Quito – Guayaquil – Quito com vinte e uma frequências semanais.
- Quito – Coca – Quito com dez frequências semanais.
- Quito – Manta – Quito com sete frequências semanais.
- Quito – Cuenca – Quito com sete frequências semanais.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil com sete frequências semanais.
- Quito e/ou Guayaquil – Isabela – Guayaquil e/ou Quito com três frequências semanais.
O tipo e classe de aeronave com a qual você pretende operar, sem especificar se seráán na modalidade arrendamento ou compra são:
- Boeing 737 Série año 1998 em diante.
- Embraer 190 umaño 2004 em diante.
Finalmente, O centro de operações e manutenção proposto seráá localizado no Aeroporto Internacional Mariscal Sucre, na cidade de Quito.
Continuaremos atualizando mácom informaçõesón sobre este aerossolínegar a si mesmoúficar disponível.
Bom Dia, Acho muito bom que com as novas companhias aéreas renasça a aviação equatoriana, o que abrirá novas oportunidades de trabalho para todos os profissionais da aviação que nos esperam.
Concordo Fabiano, É importante apoiar todos os projetos que estão nascendo.
Que excelente. Novidades você pode me ajudar com um e-mail para deixar currículos para qualquer área?…
Oi Ângela, no momento não tenho essa informação.
As companhias aéreas não têm mais interesse ou rentabilidade na frequência para Esmeraldas?
Eu acho que é uma questão de mercado., mas com aviões menores poderia funcionar.
Bem, espero que a aviação, a indústria da aviação, o turismo, viagens de trabalho, vomitar e todos ganham, mais emprego, mais desenvolvimento, espero que em breve.
É positivo 👍🏻 saber que uma nova companhia aérea equatoriana levará o nome de nossas valiosas Ilhas Galápagos. Da mesma forma, as aeronaves que usariam são modernas e o Boeing 737-700/800 NG mais a Embraer 190 dar mais conforto ao passageiro, espaço e segurança. Agora seria preciso ver se o Embraer 190 filho ex TAME.
Talvez, mas os Embraers da Tame devem ser comprados, o que aumenta o custo de abertura de uma companhia aérea.