Ar francês ha recibido su primer Airbus A220-300 de un pedido de 60 aeronave deste tipo, o maior pedido de A220 de uma companhia aéreaínova europa.
o avôónão foi entregueó do euínea de ensamblaje final de Airbus en Mirabel, Quebec – Canadá y se dio a conocer oficialmente al público durante una ceremonia celebrada en el aeropuerto Charles-De-Gaulle de París.
o A220 é o avión-más eficiente y flexible en el segmento de mercado de 100 uma 150 asientos en la actualidad. A renovaçãoón de la flota de pasillo único de Air France con este avión de úúltima geraçãoóaumentoá la eficiencia junto con la comodidad del cliente y ayudará uma Ar francês a cumplir sus objetivos medioambientales y de sostenibilidad.
El primer Airbus A220-300 de Air France operará en su red de medio radio a partir de la temporada de invierno de 2021. Atualmente, Air France opera una flota de 136 Aeronave Airbus. Air France también éá renovando su flota de largo recorrido y ya ha recibido 11 A350 de un pedido de 38.
La cabina del A220-300 de Ar francês Lesteá configurada en un diseño de clase única para recibir cóna moda para 148 passageiros. Ofreciendo una comodidad superior en un solo pasillo, con los asientos de cuero máé largo, as janelasás grandes y hasta un 20% más de espacio de almacenamiento superior por pasajero, é Avión tambémén cuenta con conectividad WiFi completa en toda la cabina y dos tomas USB en cada asiento de pasajero.
O A220 é o úNico Avión especialmente projetadoñprojetado para o mercado 100-150 asientos y combina aerodinámica de vanguardia, materiais avançados e motores turbofan com engrenagens úúltima geraçãoón de Pratt & Whitney. Com alcance de até 3.450 milhas fáUticas (6.390 km), o A220 oferece às companhias aéreasívocê deseja maior flexibilidade operacional.
El A220 ofrece adicionalmente un 25% menos consumo de combustível e emissões de CO2 por assento em comparação comón com aviões de geraçãoón anterior, e um 50% menos de emisiones de NOx que los Lesteádepartamento da indústria. Además, a pegada de ruído da aeronave é reduzida por um 50% em comparaçãoón com aviões de geraçãoón anterior, tornando o A220 um bom vizinho nos aeroportos.
A finales de agosto, foram entregues más de 170 A220 a 11 operadores em todo o mundo.
