EquAir começaró seus vôos comerciais regulares solésticos dentro Equador con vuelos entre Quito – Guayaquil y Garotaápagos (Branco).
Depoisésofá aplazamiento en su inicio de operaciones generado por contagios en su tripulacióo que éá gerando masivas cancelaciones a nivel mundial de vuelos, iniciaron oficialmente el pasado 10 de janeiro de 2022 los vuelos regulares de EquAir.
Fui invitado al vuelo inaugural hasta Garotaápagos, para así mostrar todos los detalles de la operación y servicio de la nueva aerolínea ecuatoriana que con su flota de dois aviões Boeing 737-700 procurará posicionarse efectivamente en un mercado aéreo que tiene mucho potencial.
Comoí fue el inicio de operaciones de vuelos comerciales de EquAir
Como haveráán leído en mis redes sociales, el primer vuelo se realizó no 6:50 de mimñana con el vuelo EQX1020 entre Quito y Guayaquil, con el cual se dio inicio oficialmente a sus operaciones regulares domésticas en el país.
Posteriormente, no 8 de mimñana saldría mi vuelo, siendo esta la primera operación regular hacia las Ilhas Galápagos do EquAir, en el que participaron autoridades e invitados especiales.
Com este contexto, iniciamos este nuevo reporte de vuelo, que começaó muy temprano en el Aeroporto de Quito no 6 am dado que para viajar a Garotaápagos debemos llegar antes para obtener la Tarjeta de Control de Tránsito y pasar por los respectivos controles de salud como prueba PCR negativa y carné de vacinaçãoón.
Respondiendo sus pregunar, EquAir sí cuenta con servicio de check-in online, el cual pueden realizar de manera muy fácil en su página web con el código de reserva y apellido, seleccionar asiento imprimir el pase o presentarlo de manera digital en su celular, como eu fiz:
Para más detalles y tomas, les comparto el reporte en YouTube:
En la Zona A de chequeo se encuentran los espacios designados para EquAir, divividos en zona de asistencias especiales, bag drop si es que hiciste el check-in online y solo entregaráé a sua mala, Cacau (economiaómica) y Gran Cacao (negócios).
o aríperto de irá incrementando paulatinamente sus vuelos, operando 6 vuelos diarios entre Quito y Guayaquil, más 5 voos semanais para Baltra e 2 um São Cristóvãoóbal que iniciarán-máestá à frente.
Nos dirigimos junto con personal de la aerolínea e invitados a la sala A1, de onde viráíamos en el segundo vuelo regular de EquAir, pero el primero sí hacia Galápagos.
Al ser el primer dípara operações, algunas demoras en la salida se presentaron, por lo que nuestro vuelo partió no 8:45 am con aproximadamente 80 pasajeros formando parte del primer dípara operações.
Hablemos del entretenimiento abordo, como les comenté en el vídeo donde pudimos conocer los primeros aviones de la aerolínea por dentro, que lo dejo abajo, no hay pantallas de entretenimiento, pese a que en los apoya brazos encontrarán los controles de volúhomens.
Apesar disso, o arínea ha vuelto a implementar en el país una revista abordo, en este caso se llama Traveler.ec y ofrece contenido que trata únicamente sobre Ecuador que para vuelos cortos o hasta Galápagos te puede mantener entretenido sin problemas.
Uma recomendaçãoón, lleven una batería externa y su celular o tablet descargadas pelídanadinho, series o música para tener propio entretenimiento ;). Tras el remolque y escuchar los anuncios de bienvenida a este vuelo especial, pasamos por el tradicional arco de água, de tres que tendríamos este díuma.
Quienes aman de coleccionar las cartillas de seguridad, les comparto fotos de cómo se ven.
Vale la pena aclarar el tema del servicio, para el primer día los cientos de primeros pasajeros disfrutaron de un servicio igualitario tanto en Cacao como en Gran Cacao. Para ver más detalles del servicio que se aplicará comúnmente, pueden ver el vídeo «Conociendo los primeros Boeing 737-700 de EquAir«.
Nuestra primera parada fue Guayaquil, onde tambéméNão foi feitoó o arco da água, bajaron y subieron pasajeros, más el respectivo corte de cinta junto a autoridades de la ciudad y de gobierno.
Como les comentaba, el servicio fue ampliado, pero para la clase Gran Cacao se ofrecerá lo que ven en la foto de abajo por la hora fue un sandwich, pero para vuelos más tarde se ofrecerá comida caliente como fue un seco de pollo volviendo hacia el continente.
Para este tramo hacia Galápagos, los pasajeros en clase Cacao (economiaómica) macioán acceso a bebidas soft y un sandwich igualmente.
Tras llegar a Baltra se realizó el tercer arco de agua del díuma (pueden verlo en el video del reporte) desembarcamos el avión y se realizó Uma criançaño acto de inicio de operaciones junto a autoridades locales y del aeropuerto.
Posteriormente emprendimos nuestro regreso hacia Guayaquil, habiendo así inaugurado una nueva aerolínea que entra a competir con otras tres empresas domésticas regulares, beneficiando a la economípara o paiís y a los usuarios del transporte aéreo.
¡Éxitos a EquAir en sus vuelos y operaciones!
Deberían hacer vuelos internacionales sobre todo a EEUU
Definitivamente, pero todo a su debido tiempo, recién inician.
Oi Nicolas, te recomiendo hacer un reporte indicando lo que brindan las diferentes tárifas en Equair. Felicidades
ola Mauricio, chévere, lo anoto en los pendientes, buena idea.
Me emociona esta aerolínea, ya hacia falta otra aerolínea nacional que represente a este pais, el servicio me parece excelente, la librea y los diseños son muy bonitos, los mejores éxitos para la aerolínea y ojala que prospere y expanda mucho sus operaciones. Buen video y reporte, me gusto mucho.
Que crezcan todas dentro de una sana competencia.
Increible reporte! Cuando flight radar aumentará los vuelos de Equ air en las tablas del aeropuerto? Y es cierto que Avianca va volar desde San Jose a Quito?
Debería hacerlo pronto, se les puede escribir para que lo hagan.