O novo avión turbohélice utilitario bimotor y de ala alta Cessna SkyCourier obtuvo la certificación de tipo de la FAA.
Anúncio da Textron Aviationó que la Administración Aviação Federalón – FAA ha otorgado la certificación de tipo para el nuevo Cessna SkyCourier turbohélice bimotor de múltiples misiones. Usando un diseño de hoja limpia y procesos de fabricación avanzados, o euínea de producción do avión de ala alta está en marcha y la primera unidad pronto ingresará al mercado con el cliente de lanzamiento FedEx Express.
Cessna SkyCourier listo para volar
três aviões SkyCourier acumularon más de 2100 horas ao longo do programa de teste de voo, o que começouó formalmente con un vuelo inaugural en mayo de 2020. A empresañía lanzó la primera unidad de producción del SkyCourier a principios de este año en las instalaciones de fabricaciónúmero da empresañía en Wichita.
El cliente de lanzamiento FedEx Express acordó un pedido de flota inicial de 50 aviões de carga e opções para 50 más. FedEx Express participó en el Consejo Asesor de Clientes de Textron Aviation junto con otros operadores de flotas para ayudar a dar forma al diseño, os personagensísticas y la capacidad de servicio de la aeronave.
Sobre a SkyCourier
El turbohélice bimotor de ala alta Cessna SkyCourier ofrece una combinación de rendimiento y costos operativos más bajos para los operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais. Además da versãoócarga não., existe uma variante de 19 pasajeros del SkyCourier que incluye entradas separadas para la tripulación y los pasajeros para un abordaje sin problemas, comoí como grandes ventanas de cabina para luz natural y vistas. Ambas configuraciones ofrecen reabastecimiento de combustible a presión en un solo punto para permitir tiempos de respuesta másráeu pergunto.
A aeronave éá propulsada por dos motores turbohélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados en las alas y cuenta con la hélice McCauley C779, una hélice de cuatro palas de aluminio de 110 polegadas, confiável e resistente, o que éá totalmente articulada con paso reversible, doençañada para mejorar el rendimiento de la aeronave durante el transporte de grandes cargas. El SkyCourier funciona con aviónica Garmin G1000 NXi.
Tiene una velocidad de crucero máxima de más de 200 nuedos y un alcance mámáximo de 900 milhas fáUticas. o avôón cuenta con una puerta grande y una cabina de piso plano, y la versión de carga puede albergar hasta tres contenedores de envío LD3 con una impresionante capacidad de carga úpara eles 6,000 libras.
