La nueva divisiócarga não., copo de carga aérea ha solicitado contar con vuelos regulares desde Panamá em direção Quito víuma Lima, Santo Domingo y Bogotáá. Foto de José Arauz
novo no momento, mas não sejaá la primera vez que Copa Airlines ter aeronaves exclusivas para transporte de cargas, cuando años atrás contó com uma frota de Boeing 737-200 para este fim.
Ahora bajo una nueva visión y en vista del gran crecimiento que la cobrar paraérea Lesteá teniendo a nivel mundial, o ar principalínea panamáña no quiere dejar esta oportunidad de ofrecer y ampliar sus servicios en este segmento.
copo de carga aérea
Inicialmente con dos Boeing 737-800 convertido de passageiros para carga, Copa Airlines volverá al segmento exclusivo de carga tras algo más de 20 umaños, de hecho el primero de estos aviones debe estar próximo a operar después de los trabajos realizados en el centro de conversión de Guangzhou.
É sobre o Boeing 737-800 HP-1522WWP que actualmente se encuentra en Panamá realizando vuelos de verificación y pruebas respectivas previo al inicio de su operaciones. é avión pernaó para o arínea hace 19 umaños y desde el Hub de las Américas la empresa podrá tener una amplia distribución y alcance hacia los principales mercados exportadores de la región.
Aún se espera el lanzamiento oficial de la marca e imagen de esta división de Copa Airlines, mas como podemos ver na imagem principal deste post, la palabra cargo estará en la cola, mantendo o restante da fuselagem bem parecido com a pintura do Copa.
Voos para o Equador, Porú, Colombia y RepúGuerra Dominicana
Entre los primeros destinos que la división concursoá se confirmaron vuelos hacia Porú, Equador, Colômbia y RepresentanteúGuerra Dominicana, esto gracias al pedido ingresado ante la autoridad ecuatoriana para la obtención da licença de funcionamentoón del servicio de transporte regular internacional exclusivo de carga en las siguientes rutas y frecuencias:
- Panamáá — Lima — Quito — Panamáá, até três (3) frequências semanais. com direitos de terceiros, quarta e quinta liberdades do ar.
- Panamáá — Santo Domingo — Bogotáá — Quito — Panamáá, até três (3) frequências semanais. com direitos de terceiros, quarta e quinta liberdades do ar.
Tipo e classe de aeronave: o arínão, utilizará en su servicio equipo de vuelo consistente en aeronaves: De toda a família de aeronaves Boeing 737, incluído sem limitação, Boeing 737-700; Boeing 737-800; y, Boeing 737-900, de propiedad de la compañíuma.
La base principal de operaciones y mantenimiento estará ubicada en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, de la Ciudad de Panamá.
Continuaremos atualizando essas informaçõesón en base a nuevos datos que se hagan disponibles.
não conhecia essa nova divisão, muito interessante, Espero que corra bem para você, Eu queria saber se você poderia falar sobre o novo Conviasa A340-600, Acho interessante que eles usem 3 variantes do mítico A340 exceto o -500 qual é o meu favorito
é um bom tema, eu tinha pensado nisso, mas não especifiquei, deixa eu ver o que pode ser feito.