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Voos aerorregionais entre Quito e Santa Rosa retornaram

Aerorregional retomaró seus vôos regulares entre as cidades de Quito y Santa Rosa (serve a cidade de Machala) com quatro frequências semanais.

O passado 15 abril 2022, e depois de mimáé de duas años que a rota permaneceá suspenso devido à pandemia e ao fechamento de EP Manso, Ambas as cidades voltaram a ter voos comerciais regulares graças à Aerorregional, que eu volteió para a rota.

Há novamente voos entre Quito e Santa Rosa

o arínea opera a rota com quatro frequências semanais às segundas-feiras, miércoles, Sexta e domingo em aeronaves Boeing 737-500 com capacidade para 129 passageiros e Boeing 737-400 com capacidade para 145 passageiros. De acordo com as previsões da Aerolínão, existe capacidade para transportar 25 mil passageiros porño en esta ruta.

Em relação aos horários, o arínea funciona da seguinte forma:

  • O voo 7A-851 decola de Quito às 12:00 horas e pousa em Santa Rosa às 12:50 horas.
  • O voo 7A-850 decola de Santa Rosa às 14:00 horas e pousa de volta em Quito às 14:50.

Neste contexto, Pude fazer parte de um dos primeiros voos de reinício desta operação.ón, então a próxima parte da postagem é a relatório de voo correspondente de modo queí me conheçaádesta rota e seu serviço:

check-in aerorregional check-in no aeroporto
Aeroregional e sua área de check-in agora estão localizadas na Zona B do Aeroporto de Quito.

Sendo um vôo de domingoéstico, não se esqueça de ser pelo menos 1 hora antes da partida do voo, mas como deveriaí ohí verificar contadores, se puderem ser com maior expectativaóserípara melhor.

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Lembre-se que em relação ao preço, Aeroregional gerencia uma tarifa úúnico por todos os seus preços que inclui mala de mão e adega.
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Esta foto mostra a recuperaçãoón de más destinos no Equador com maior concorrência, Isto e excelente.

Embora os voos tenham sido reiniciados em 15 de abril, o meuércoles 20 se realizó em Quito na cerimônia oficial desta rota, o que continuaó com o participanteónúmero de autoridades estaduais, município e aeroporto.

¿Você quer ver mádetalhes? Compartilho agora o vídeo oficial desta reportagem com más detalhes desta rota de retorno:

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Nesta oportunidade o voo ocorreuó e o Boeing 737-500 HC-CUH que tem núAgrupador serial do MSN 24900, 30 umañdesde o seu primeiro voo e estáá configurado para 129 passageiros de uma classe única, alimentado por motores CFM56-3B1.
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Decolar de Quito, a paisagem verde típico da estação chuvosa.

Agora vamos responder à pergunta que máeles me perguntam quando há uma nova rota, ¿queé tal a ocupaçãoón?. Te digo:

  • Quito – Santa Rosa: 80 passageiros
  • Santa Rosa – Quito: 72 passageiros
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Boa ocupaçãoón serão os primeiros voos.
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Inclinação entre assentos neste Boeing 737-500.
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O livreto de segurança para colecionadores.

Como eu lhe disseé acima, Aeroregional gerencia uma tarifa úexclusivo para todas as suas rotas e voos $160 dólares (Impostos e taxas incluído) inclui bolsa de mão, mala em porão e serviço de lanche para todos os passageiros.

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Sándwich e água para todos os passageiros.

Este voo é muito calmo e tem uma duraçãoón aproximado de 50 minutos, se eles tiverem sorte, do ar você podeán vejo fazendas de camarão, plantações de banana e a cidade de Machala, localizado em 34 matarómetros de Santa Rosa.

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Chegou em Santa Rosa, a pista tem uma particularidade que parece que sobe e desce, diferençaífácil de explicar para eles.
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O Aeroporto Regional de Santa Rosa volta a ter voos comerciais regulares apósés de 2 umaños.
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Área de check-in aerorregional em Santa Rosa.

¿O queé o parició o relatório? ¿Você já voou para Santa Rosa ou com a Aeroregional? Cuéme conte nos comentários.

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