Boeing y Alaska Airlines anunciou que o arínão éá expandindo sua frota 737 MÁX. com um pedido de 52 aviões, exercer opções para 42 737-10 y 10 737-9 adicional.
«Este investimentoón assegura aeronaves para otimizar nosso crescimento durante o prómáxima década, o que sabemos será uma vantagem competitiva formidável», Ben Minicucci disse., CEO da Alaska Airlines. «Estamos orgulhosos deóbase financeira sólida que posiciona bem o Alasca úúnico para assumir esse compromisso com o nosso futuro, y do fãástica asociación compartilhamos com o fabricante de aviões de nossa cidade natal, a Boeing».
A família 737 MÁX. fornece à companhia aéreaíMaior confiabilidade e eficiência de combustível para ajudar a cumprir sua estratégia de crescimento de curto e longo prazo. Com o novo acordo, A carteira de pendências não preenchidas do Alasca para 737 MAX ascensão a más de 100 aviões. Para fins de 2023, o arínea espera ter uma frota principal de Boeing.
À medida que a Alaska Airlines aumenta de forma sustentável a sua frota, a família 737 MAX ofrece desempeñou ambiental e flexibilidade para expandir o serviço em toda a sua rede de rotas, Stan Deal disse, Presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. Construído em nosso fáFábrica de Renton perto da sede do Alasca, no estado de Washington, esses aviões carregamán passageiros para destinos noños que estão por vir.
Alaska Airlines opera atualmente 35 aviões 737-9, que o aerossolínea configura para acomodar a 178 passageiros. com o avión corredor único máé grande e eficiente Boeing, o arípreciso usará a 737-10 para proporcionar maior flexibilidade em rotas e serviços. o 737-10 tem capacidade para 204 passageiros em uma configuraçãoón de duas classes com escopo de 3100 milhas fáUticas. o 737 MÁX. reduz o uso de combustível e emissões em um 20% em comparaçãoón com a aeronave que ele substitui.
