o arínão Virgin Atlantic eu recebió seu primeiro avión Airbus A330neo arrendado de Air Lease Corporation (ALC). Foto de imprensa da Virgin Atlantic
O A330neo se apresentouñará Um papel crucial na transformaçãoóN da frota da Compañía e tambémén marca o Avión número 50 do Airbus para o aríNEA com sede no Reino Unido.
Virgin Atlantic se tornaá No primeiro operador deste tipo no Reino Unido E ele perguntou 13 Aeronave A330neo (Seis em Alc) com a intençãoón de expandir a frota para 16 possivelmente.
A família A330 é o Avión corpo largo máé popular em téMembros de clientes e rotas, Enquanto a flexibilidade do A330neo no mercado médio e longo não tem rival. o A330neo, Rolls-Royce Trent Motors impulsionou 7000, reduz os custos operacionais por assento por dois díGitos e tem um 25 porcentagem menos consumo de combustível e emissões de carbono em comparaçãoón com aeronaves de geração concorrenteón anterior.
Dá aos pilotos uma frota común de A330-A350 de Virgin Atlantic e uma experiência perfeita para os passageiros, como a Virgin já opera nove aeronaves A350-1000 do úúltima geraçãoón.
O A330neo apresenta a cabine premiada Espaço aéreo, dando aos passageiros um novo nível de conforto, ambiente e designño. Isso inclui oferecer máespaço pessoal, compartimentos superiores máé grande, um novo sistema de iluminaçãoón e a capacidade de oferecer o úos mais recentes sistemas de entretenimento a bordo e conectividade total.
Como em todas as aeronaves Airbus, o A330neo tambémén tem um sistema de ar de cabine úúltima geraçãoón que garante um ambiente limpo e seguro durante o voo. o avôón éá configurado para acomodar a 262 passageiros em três classes, incluído 32 Assentos de classe superior com portas de privacidade e dois do novo retiro de companhias aéreasínão.
BenefíciosáEm relação ao relacionamentoón derivacsón-máestá alto de qualquer motor Trent, trinta 7000 oferece uma melhora significativa no consumo de combustível por assento em comparaçãoón com seu antecessor e reduzirá significativamente o ruído da aeronave. Leste á certificado para operar com uma mistura de 50 por cento de Combustíveis de aviaçãoón sustentável (SAF); O voo de entrega da AVIón de Toulouse A Londres Heathrow Voló com uma mistura de SAF do 35 por cento.
