Airbus y Boeing anteriorén isso pelo menos 35 mil pilotos e euás de 2 serão necessários mil novos aviõesán e Souélatina rica para o prónós gememos 20 umaños. Foto CNBC
À medida que a recuperação avançaón do indústria paraérea, entãoúgaroupas prometem sair da pior crise da históriaórico que esta indústria passou.
Dado este contexto e durante a reuniãoón de ALTA em Buenos Aires, Os principais fabricantes de aeronaves revelaram suas estimativas para o futuro da regiãoón em relação a novas aeronaves e à necessidade de pessoal qualificado.
A necessidade de aeronaves modernas e eficientes está crescendo
Ambos os fabricantes concordam que a demanda por novas aeronaves para a regiãoón éá al levantar, focado principalmente em aeronaves eficiente com custos operacionais mais baixos e consumo de combustivel.
Para Boeing, o pronóStico estima que a demanda na regiãoón de AméLatina rica e o Caribe será do 2,240 novos aviões. desse total, más de 2,000 entregas de aeronaves IR de corredor únicoán-máé tudoá duplicar a atual frota regional para servir rotas de lazer populares entre Américo do Norte, México e o Caribe, junto com a expansãoón de redes intrarregionais.
Da vistaón do fabricante europeu Airbus, Frota Am em serviçoéRich Latina quase dobraá, indo de ter 1.450 aviões que estão atualmenteán em serviço, uma 2.850 no próximas dos dépedra. Mámetade dessas aeronaves chegaán em resposta à crescente demanda, Enquanto isso ele 45 suporte percentualá a substituiçãoón de aeronaves menos eficientes em termos de consumo de combustível combustível, melhorando significativamente a pegada ambiental da regiãoón.
novos pilotos, técínico, tripulação de cabine e más
Todos esses novos aviões precisamá pessoal que os pilota, operar e manter, portanto, os campos profissionais da indústria ámal dos reisóe sigaán constantemente precisando de pessoal em todas as áreas áÁreas para sustentar a crescente demanda.
Pessoal qualificado e em formação contínua fazem da aviação o meio de transporte mámais seguro do mundo, para isso o búescassez de profissionais aumentaráá gradualmente no prónós vamos paraños.
Os aerossóisílinhas da regiãoólongeán uma demanda por 118,000 novos membros do pessoal da aviaçãoón, incluído 35,000 pilotos, 35,000 técínicos e 48,000 membros de equipeónúmero da cabine no próximas dos década um de acordo com o relatório de Boeing.
Para explodir esta frota crescente, Airbus anterioré que 38.000 novos pilotos e 38.000 téos cínicos precisamán ser treinado durante o prónós gememos 20 umañnós somos um Amélatina rica, o que representará receitas de serviços 13.000 milhões de dólar em 2041.
