Este foi o reinício dos voos entre Quito e Miami da LATAM Equador

Neste relatório de voo Eu mostro todos os detalhes de CóMO foi o reinício dos voos de LATAM Equador entre Quito y Miami.

Novamente, um aerossolíLinha equatoriana chega ao estado de Flórida e euáé importante aún, Ele faz isso de novo no reconhecido internacionalmente aeroporto de Miami.

Foi o Año 2017 quando LATAM Equador suspensoó Esta rota e desde então nenhuma companhia aéreaíEquadoria Nea Habípousar novamente em Miami, Um grande aeroporto em importância TuríStica e conectividade global.

Um percurso importante e há muito aguardado regressa ao Aeroporto de Quito para atender a crescente demanda por Miami como um dos máé importante destinos internacionais do que equatorianos buscamos.

Latam Equador Reinició Seus voos de Quito – Miami

Graças ao conviteón de LATAM, Poderíamos fazer parte de um DíMuito importante para a aviaçãoóN equatoriano a caminho da recuperaçãoón da indústria paraéRea e Turística, que você sempre vêán beneficiado por esses eventos. o 30 Outubro foi o DíUm planejado para este primeiro voo de retorno.

Você éí que hoje eu compartilho com você este CróApenas voo, onde contar a elesé Todos os detalhes e Cóagora se você moraó esta operaçãoón do check-in para sair do Avión e Miami. Como sempre, Começamos com o vídeo oficial da reportagem, onde podeáN Observe e encontreún-mácom informaçõesón desses vôos (não esqueça de compartilhar):

Como os requisitos dos viajantes devem ser revisados ​​paraún está em andamento Estados Unidos Quanto aos testes de PCR ou carroé de vacinaçãoón (ninguém os verifica na chegada), dever dos viajantesán Execute a linha de check -up para obter o cartão de embarque. Espagueteén, uma vez que é necessário cumprir os requisitos de imigração, como o caso do visto, teremos que passar por esse processo.

Dada a legislaçãoón dos Estados Unidos, os passageiros devem ser entrevistados. Aquí Pergunte a vocêán Se a mala for sua, Se alguém te ajudaró para embalar ou se você aceitou algúarteíbunda de qualquer pessoa, tudo por segurança.

Algo más de 5 umaños después, o aríNEA reinicie esta rota, que são adicionados internacionalmente a Bogotáá, Lima, James e bons ares, consolidando a sua posiçãoón no mercado, que agora com voos para Miami reforçará Sua estratégia de crescimento em Equador, Abrindo as portas para Más frequências e destinos no caso de núEles são favoráveis.

Gorjeta: se eles viajarem para o exterior, Eu recomendo o chip SmartSim, que estão saindo com isenção de impostos em Quito e Guayaquil:

vamos lembrar, que entre Quito e Miami, O Latam Equador operaá Um voo diário de segunda a domingos na Airbus A320ceo e Neo Aircraft, destacando que este primeiro voo foi feito em um A320 CLásico.

Para continuar, Vamos lembrar dos horários em que esses vôos sãoán operando:

• XL1454 decola de Quito às 08:30 e aterrissa em Miami em 13:45 depois 4 horas e 15 minutos.
• XL1453 decola de Miami às 14:35 horas e desembarca em Quito às 18:55 horas depois 4 horas e 20 minutos.

Embarque ainda é realizado na LATAM por grupos, o que éán indicado em seu passe de embarque, Portanto, é importante que você revise esta informaçãoón e você se aproxima da porta de embarque apenas quando seu grupo é chamado.

Como são os voos para Estados Unidos, Seu nome poderiaíSer selecionado aleatoriamente para passar por um controle e revisãoón da sua bagagem, então eu recomendo estar perto do quarto, porque se o seu nome for chamado e você não passar pelo controle, Eu não vou conseguirás endereço.

Lembre -se de que o Avión atribuído para cada DíA é um A320 para chegará No voo de Lima operado por LATAM Porú, Após sua chegada a Quito, é operado pela subsidiária equatoriana. para este primeiro voo, o avôón era o tapete A320-214ícula cc-bfp con núMero MSN5707, que tem 9 umaños desde seu primeiro voo na companhia aéreaíNea está láá configurado para 174 assentos ao operar em duas classes.

Eu recomendo usar o aplicativoón da LATAM, onde podeán Carregue seus documentos de viagem com antecedênciaón, selecione assentos e descubra o status do seu voo. Espagueteénão podeán Candidatar -se a atualizar com cupons (se eles pertencem ao clube LATAM Pass) por exemplo.

Boas notícias foram que este primeiro contó vigarista 100% de ocupaçãoón, que incluíaó um composto importanteóN Travessores Brasileirosños, passageiros que se conectam de Lima e até outras cidades do PAís como Cuenca.

Vamos falar sobre os assentos. Se você não voar em latam, ele faz algún tempo e máé umún em um de seus A320, Nesta rota notaráS Algumas mudanças dentro da aeronave. Por exemplo, eles têm novos assentos, máS Capacidade interior e, por exemplo, a entrada em Avión o apartamento simular madeira.

Vamos começar a falar sobre um dos principais problemasáé importante e isso máEles estão interessados: serviço de alimentação. É sem dúvida um tema que muitos querem saber., ¿eles te dão um pouco de comida? A resposta é simí.

Primeiro, devemos indicar que o novo conceito éá Focado no sustentabilidade ambiental, Então, todos os contêineres e serviço agora estão em arteíbundas que podem ser recicladas. Latam Point para esta campanhañuma.

Vamos falar sobre homensú. Na economia, foi oferecidoó uma única opçãoón, que era composto de uma bebida para a escolhaón, máé um bom sanduíche de jamóN e queijo quente, máé um bolo de amora (dezíPara outro nome) e frutas frescas. Devo reconhecer que o bolo era muito rico e eu deixeié Querendo me repetir, muito saboroso.

Contudo, Devo indicar que o voo de volta de Miami Gané Atualize uma economia premium USANando uma Copaón o que você temíuma, isso com o objetivo de poder te mostrar a diferença no atendimento. A expectativa era realmente alta., mas euás da sobremesa que eles vêem na próxima foto, a comida não era o esperado.

HabitíDuas opções, Um de geléiaón serrano e outro vegetariano, optaré Jam'són serrano. O sabor e a apresentaçãoón não foi o melhor, máé umún Ao aquecê -lo, produz essa alface, dando uma imagem ruim à comida.

O positivo foi ter duas opções para vegetarianos, sobremesa e que pode escolher vinho ou cerveja como bebida, máé a atençãoón o da equipe da tripulação que era muito bom e personalizado, em ambas as cabines. Eu levo a comida na Econômica.

Agora vamos passar para o entretenimento. Latam não oferece Más em sua frota A320 individual ou telas superiores (IFE), então tudo se voltou para o sistema LATAM Play, que oferece uma ampla gama de música, poríO que é e série. Para conectar, você só precisa adicionar a rede local Wi -Fi do Avión e escaneie o cóEu digo QR encontrado em cada assento.

SouáS de vídeos, espagueteén encontraráé o mapa ao vivo, onde podeáS Siga seu voo em tempo real, conheça a altitude, velocidade e mádetalhes, Caso você queira saber CuáNTO Falta tempo, é uma ótima ferramenta.

Aquelesí, Não se esqueça de carregar seu próprio públicoítelefones ou ativar sutisíresultado, Por respeito ao DEMás. EspagueteéN se aplica se você carregar seu próprio conteúdo descarregado anteriormente.

O vôo decolouó no 8:46 sou e depois 3 horas e 46 minutos aterrissamos dentro do itinerário no Aeroporto Internacional de Miami, marcando así O retorno de uma companhia aéreaíNEA equatoriana para este importante destino. Como no podíser menos, Os bombeiros da aeronáUtica de Miami nos recebeu com o tradicional arco de água.

Importante, LATAM opera no terminal sul ou saguão J do Aeroporto de Miami, leve isso em consideração para transferências, Para acessar o transporte Público o privado.

Hasta Pasar Migraçãoón e a espera pela bagagem, pasaron 45 minutos, Mas o principal atraso foi em migración onde existemíApenas 3 agentes para assistir ao nosso voo, que pelo menos naquele momento era o úNico naquele horário.

Encerramos este relatório parabenizando LATAM Equador Por sua nova rota ou máÉ bom, retomadaón de um destino -chave e que com certeza com o Airbus A320 poderiaá consolidar o éXito lucrativo de operações. A demanda está no topo dos primeiros vôos e esperamosí Com o tempo, levando a más frequências e por quêé Não pense em um voo tambémén de Guayaquil.

¡Édedos do pé!